S2线黄华站主体结构完成。乐清市融媒体中心记者 刘言勇 摄

“可以进行铺轨作业了？太好了，电缆槽作业要抓紧跟上。”7月12日9时许，乐清市铁路建设中心主任金乐与中铁三局温州市域铁路S2线乐清段SG4标项目党支部书记陈五臣对接时，要求对方尽快完成4标段铺轨辅助施工内容。

这标志着SG4标率先实现铺轨条件，成为S2线温州全线12个标段中第一个达到铺轨条件的标段。

近期连续高温天气，也挡不住S2线抢抓工期的干劲。当日10时，记者赶到SG4标段施工现场时，只见混凝土泵车正在不停地输料，20余名工人头顶烈日，挥汗如雨操作。“近期天气变化较多，对我们的施工是一次考验。”陈五臣介绍，SG4标电缆槽作业班组为避开午间高温，早出晚归施工作业，确保作业安全，“防护墙施工作业还要3天就能完成业主下达的节点计划，之后将转交给下一施工单位进行铺轨。”

据悉，温州市域铁路S2线一期工程是浙江省和温州市重点工程，也是乐清融入温州都市区1小时交通圈的干道。乐清段全长21.76公里，沿线经过城东、城南、盐盆、翁垟、柳市5个镇街，共涉及5个标段（SG1、SG2、SG3、SG4、SG5标）。其中，SG4标位于乐清市翁垟街道和柳市镇黄华社区，全长7073.6米，包含翁垟站、黄华站2个车站。今年以来，为全力推进区间和站房建设进度，金乐、陈五臣等召集相关人员，按照新的时间节点倒排计划，推行实施“一项攻坚任务、一个工作专班、一个微信工作群”模式，研判施工难题，施工进度一日一报，增加施工人员，实现了市县镇村4级有效联动，稳步高效地推进整体进度。

“我们选派了参与过S1线建设的技术人员和施工人员，加大机械设备投入，优化施工时间，各标段施工进展迅速，连续3个月在全线12个标段中施工建设进度排名前三。目前黄华站房主体结构已建成并移交。”陈五臣说。