5月27日新建包头至银川高铁包头至惠农段（含银川至巴彦浩特支线）铁路项目环评报告正式获得生态环境部批复。该报告的正式批复，标志着项目开工前需要国家部委层面审批的支持性文件已全部完成，也加快了银川至巴彦浩特快速铁路项目的推进速度。新建包头至银川高铁项目是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分，也是我盟和自治区“十三五”期间重点规划建设的铁路项目之一，线路全长110.58公里，隧道长度8.18公里，总投资68.56亿元。全线按照国铁Ⅰ级、单线、电气化、时速200公里每小时运营动车组列车的标准建设，项目建成后，我盟境内铁路运营里程将达到1766公里，可满足我盟群众从巴彦浩特火车站上车经停银川高铁站，不换乘直达呼和浩特、西安、兰州等重要节点城市的出行需求，对推动我盟与周边地区在经济社会发展、旅游资源挖掘、对外开放、区域融合和满足旅客快速出行需求等方面都具有十分重大的意义。