2020年，杭州水运行业快速恢复并实现逆势增长，港口年度吞吐量突破1.5亿吨大关，水路货运量增幅接近60%。2021年以来，杭州水运延续强势复苏势头，多项指标保持两位数增长。同时，受疫情影响，全球贸易物流向新方向转变，水运行业格局面临重塑，杭州水运行业积极应对后疫情时代的挑战，紧抓机遇，行业转型升级步伐明显加快。

一是行业发展基础扎实，主要指标维持高速增长模式。得益于国内疫情有效控制以及亚运会、地铁等基建工程加快推进的双重利好，2021年水运生产形势继续向好，春节期间响应留地过年号召，多个重点工程项目持续施工，大宗物资需求增长较快。一季度货运量、吞吐量增幅达到56.1%、47%，较2019年同期增长104.4%、28.1%。水路客运保持恢复性稳步增长，一季度客运量同比增长222.2%，五一小长假期间水路客运增长超预期，运河水上巴士客流大幅上涨，累计发班班次859次，较2019年同期增长41%，再创历史新高。

二是着力发展内河集装箱，助推现代水运转型发展。2021年4月，全省首条外贸集装箱精品航线“东洲-乍浦-宁波”航线于开通试行，采用定装卸港口、定运输线路、定班轮船期、定运输时间、定全程运价等“五定”班轮运输，弥补货物从杭州-乍浦至宁波母船的衔接空白。同月，富阳口岸成功开通国际支线出口业务，实现出口企业就近提箱、就近进港、就近报关、就近出单，成功将海港相关服务延伸至河港，为加快构建以集装箱运输为核心的多式联运体系提供重要支撑。

三是跨界协作日趋紧密，交旅融合激发新动能。瞄准后疫情时代旅游需求变化，我市水路客运企业纷纷推出高端休闲游、文化康养游、短途周边游项目。2021年2月，杭州-桐庐一日游试运行，利用车船套票方式服务两地游客双向旅游。3月，“衢州有礼号”杭衢钱塘江诗路之旅重启，通过水陆联动方式串联杭衢两地沿线著名景点。3月，水上巴士推出“学习强国号”，车、船结合开展党史学习活动。4月，运河集团推出水上下午茶服务，体验运河边慢生活，并与大华书场合作举办相声专场活动，一度一票难求。五一期间，部分运河游船开放甲板体验活动，游客可360度全面感受京杭大运河杭州段城市两岸的风光，广受市场好评。

四是中心全力服务保障，行业发展信心充足。2021年3月，管理中心对全市所有港口企业和水运企业开展问卷调查及实地走访调研。调研中了解到，行业整体发展形势良好，企业经营环境持续恢复，2020年末以来旺盛的水运需求及稳定的运价使企业对2021年总体持乐观积极心态，企业扩张、运力投资热情高涨。（管理中心）