“ 5、4、3、2、1，起爆”，5月16日下午，随着爆破人员一声令下，爆破员按下了起爆器，兰江特大桥水下爆破开挖打响了第一枪，而成功爆破标志着金建高铁全线重难点控制性工程兰江特大桥施工作业正式拉开序幕。

爆破现场，工作人员利用对讲机对沿江堤坝两侧设置的11个警戒点进行逐一确认，江面上下游各有1艘警戒船和水上公安机动船只，通过全面禁航、禁游等措施，确保第一次水下爆破作业安全顺利。

兰江特大桥全长6.538公里，其中桩基1424根，承台167个，墩身165个，桥台2个，连续梁9联。为打响“第一炮”，使爆破施工安全有序进行，金建高铁建设指挥部在爆破作业前期准备过程中，发现焦石村古建筑较多，水下爆破作业可能对古建筑安全造成影响。指挥部迅速组织相关单位，召开《新建金华至建德高速铁路JJGTSGI标段兰江特大桥基础开挖爆破设计施工方案评审会》，优化完善爆破施工方案，并通过控制爆破单响药量和对相关古建筑进行加固等举措，将影响降到最低。

在爆破施工过程中，相关部门严格遵守施工方案，积极与市公安机关和当地派出所进行协调，组织相关安全警戒人员，采取严格的警戒措施，做好过程管控，确保爆破施工安全优质高效完成。

据了解，金建高铁线路总长64.81公里，途经婺城区、兰溪市、建德市，投资预算总额123.7亿元，是国家“十二五”快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分。从金华站出发，抵达建德站后可与杭黄铁路相连，然后可继续向合福高铁、沪昆高铁以及杭长、杭黄客运专线延伸。金建高铁建成后，兰溪将一步跨入高铁时代，彻底打通对外交通的“短板”。建成后兰溪往建德15分钟就能到，想去黄山只需要1个小时。

全线计划将在2024年建成通车。