昨日，记者从金华开发区建设局获悉，2020年全市治理城市交通拥堵工作考核结果已于近日出炉， 金华开发区取得全市第一的可喜成绩。

据了解，自去年以来，开发区围绕治堵工作任务，深入开展治堵八大行动，持续改善城市交通状况，在路网提质、秩序管控、设施建设、科技治堵等方面成效明显。

拓空间 着力破解停车难

为着力破解城市交通拥堵问题，开发区以城市总体规划为依据，结合城市公共停车现状，统筹安排地下空间开发利用。去年，利用妇幼保健院、信息产业园以及房地产开发等项目建设契机，开发区加大地下空间开发，截至目前新增地下空间6万平方米，以发展的眼光为城市交通治堵留足空间。

在留足地下空间的同时，开发区通过合理规划小区、公共建筑、公园、社会公共停车场等配建停车场，有序扩容停车位。去年共完成和悦公园地下与地上停车场和临时停车场13个，完成老旧小区改造17个，新增停车位6092个（城区公共停车位施划3884个，停车场车位建设1598个，老旧小区改造新增加停车位610个），超额完成年度治堵任务，有效缓解了市民停车难问题。

优基建 提升道路通行率

金华开发区建设局局长范亚平介绍，作为“硬环境”建设的重头戏，金华开发区把路网建设与做优发展空间、助推城市高质量发展有机结合。通过合理布局城市道路网络，加快推进道路建设，开发区进一步完善城市道路路网结构，打造衔接便捷、运行高效、体系完善的道路交通网格局。

2020年开发区新建续建路网完善工程共38项，当年已完成双馨路、寺后皇街、高畈街、李渔路（李渔大桥-八一南街）改造工程、金华市金安公路优化改建工程（苏孟乡以南—安地牌楼）等12条道路，新增6条路网建设，完成投资5.7亿元。此外，按照“建管并举”思路，通过热铺、冷补等施工技术，加强道路、桥梁维养力度，保障道路通行能力。

在完善路网的同时，金华开发区进一步规范道路交通标志标牌管理，进一步提升道路通行效率。经联合排摸和统一处置，建设局对开发区道路交通标志、信号灯、标志标线、破损路面等进行更新、完善和修复。

去年，开发区共完善道路标志标线5.8万平方米，新增交通信号灯11组，更新老旧磨损的标志标线261处，总计投入3200万元。改造升级八一南街、双龙南街交通护栏，更新全路段的停止线和分道线为雨夜标线，成功创建两条交通精品示范街。

强管理 源头发力治堵点

治堵先治源。与硬件设施同步升级的，还有开发区不断加大路口优化、瓶颈打通的力度，通过系统治理、协同治理等方式，创新城市交通治理模式，有效提升区域交通运行效率，让道路更畅通。

去年以来，开发区建设局通过路面秩序严管战、隐患治理攻坚战、基层治理巩固战等，联合交警一大队、运管部门对辖内实施最严管治，建立严重交通违法行为常态治理机制、隐患动态排查治理机制，开展封口除患、整顿大货车违停、整治道路行车陋习、整治主要城市道路违章停车等一系列专项行动，封堵隐患路口168个，增加路口减速带62个，确保道路通畅。

“2021年，开发区建设局将继续紧盯目标不放松，进一步优化城区交通环境，精准梳理交通堵点乱点，打好交通治堵规划引领行动、基础设施提升行动、停车破难行动、管理效能提升行动、智慧交通提升行动等交通治堵组合拳， 切实改善群众的出行环境。”范亚平说。