4月19日，随着轨道大厦至金华南站左线最后一处钢轨焊接完成，由中铁电气化局集团铁路工程公司承建的金义东市域轨道交通工程轨道01标段——金华站至金（金华南站）塘（塘雅站）区间实现长轨贯通，这是全线第一个完成长轨贯通的标段，为后续列车运营调试奠定了基础。

金义东市域轨道交通工程由金华—义乌段和义乌—东阳（横店）段两条线路组成，是衔接金华、义乌中心城与东阳、横店之间一条重要的骨架线路，也是浙中城市群城际轨道交通网络的重要组成部分，被列为浙江省重点建设项目。项目工程线路总长107.17公里，设计时速为120公里，共设31个站（秦塘站计为两个），其中地下站13个、高架站18个，平均站间距3.57公里。

金义东轨道01标段位起点为金华站（含），终点为金（金华南站）塘（塘雅站）区间，全长约17公里，包含7站7区间（含3个高架区间）。为确保工期，去年7月进场后，项目部提前进行筹划，建立了2个机械化铺轨基地、1个人工铺轨基地，以“五个标准化”建设为抓手，采取多开工作面、昼夜施工等措施，全面推进项目建设。针对铺轨中的重难点和关键点，项目部加大安全生产和环保、铺轨设备的投入，加强隧道内的通风和检测，有效解决了隧道内长大区间横通道处残存的氮气、一氧化碳等有害气体超标给施工带来的安全隐患，确保了安全质量，有序推进铺轨工作。

今年春节期间，面对新冠肺炎疫情，项目部严格落实疫情防控要求，百余名员工放弃与家人团聚的时光，坚守在施工一线，保证了工程进度。10个月的艰苦奋战，成功安装道岔21组、铺设轨道线路约34公里，出色地完成了01标段轨道施工任务。

按计划，金义线今年6月底有望通车试运行，12月底通车试运营；义东线将于2022年7月通车试运营。金义东市域轨道交通工程通车后，将采取大站快车+站站停运营组合模式，从市区到义乌城区最快36分钟到达，到东阳城区最快50分钟，到横店最快60分钟。最大运输能力达单向6万人/小时，预计初期日均客流量达34万人次。

金义东市域轨道交通工程建成后还将与金华高铁站、金华南站、义乌高铁站、东阳横店高铁站（规划）串联在一起，在综合交通客运体系中，发挥着重要的公交骨干功能，对金华打造全国交通枢纽和都市区1小时交通圈，以及推动金义都市新区、东阳市区与金—义中心城协同发展有着重要作用。（记者 吴婷 通讯员 倪树斌 张建设）