连日来，虽然天公不作美，持续的阴雨天气打乱了正常的绿化养护节奏，但负责鄞州公路绿化养护的养护工们依旧见缝插针，趁着短暂的早春时节抓紧开展绿化补植、修剪工作。

记者从区公路与运输管理中心了解到，当前我区共有公路绿化面积400多万平方米，它们的存在形式既有马路两边的行道树，中央或机非隔离带绿植，又有号称“森林鄞州”的公路绿化带，还有高速公路两侧的“绿色通道”等，它们像一排排列队卫兵，守护着鄞州辖区内610公里公路的美丽风景。从2012年开始，区公路与运输管理中心就对这些绿化实行日常养护服务外包，用更专业的力量来守护这些马路风景。目前，负责鄞州这些公路绿化的专职养护工共有150多名，我区每年投入绿化养护专项经费1200多万元。

最近，姜丽路的改造提升工程已进入路面拓宽区域的土地平整阶段，新道路的框架一天比一天清晰可见。这条原本只有8.5米宽的乡道将被拓宽至22.5米，但拓宽的面积并没有增加机动车道，而是因地制宜在道路两边各增加了4.5米宽的非机动车道。“最大的亮点在于机非分隔采用绿化带形式，各4.5米。”区公路与运输管理中心工程科负责人介绍说，两条机非隔离绿化带的宽度共达9米宽，这在乡道中是很少见的。和那些始建较早的鄞州公路一样，姜丽路两边原本有两排水杉行道树，此次道路改建中，最人性化的设计就是保留了这些水杉，不移植、不清除，最大程度留住它们原来的样子。“这些树都是上世纪80年代初种植的，已经有三四十年的树龄了。”

鄞州公路绿化不仅量大面广，而且不同路域的绿化各有特点，品种丰富，日常养护自然也繁简不一。“早些年马路绿化没什么讲究，主要是隔离、降噪功能，种的多是好成活的乔木。”区公路与运输管理中心养护科负责人介绍说，像329国道、215省道、莫方线、宁西线、姜丽路等，这些始建于上世纪八九十年代的主次干道，行道树多以水杉和樟树为主，对于大多数老鄞州人来说，这些公路两畔的水杉、樟树，承载了太多的儿时记忆。水杉、樟树好成活，但修剪压力较大，尤其是樟树，树冠较大，不仅容易遮挡行车视线，遇到台风、强降雨天气，也容易倒伏、折断，造成意外事故。

这几年新建的主干道也引进了一些高档乔木，如海藻、无患子等。位于沿海中线的海藻成了这里“南国风情”的主角担当。但海藻树属于热带植物，喜高温，因此每年冬季，防冻保护压力较大，得用塑料膜将其树干包裹得严严实实。另外还有一些小型乔木，可能对于大多数行人或者自驾者来说，记忆更加深刻。如前阵子开得异常闹猛的玉兰花，以及接下来马上要粉墨登场的樱花，还有金秋十月，一路飘香的金桂等，在不同的季节，呈现不同的马路风景，带给路人不一样的出行体验。

为此，公路部门提醒，接下来的3月底4月初，鄞横线上的樱花季可千万别错过，其中尤以横溪穿镇段最具观赏性。还有金秋时节，鄞城大道上既有丹桂飘香，还有东段的银杏林，也会有金叶飞舞的美景。到时，不妨约上三五好友，来一场家门口之旅。