“胜陆公路（前应路-梅园互通）建成通车。”1月21日上午9时许，一声通车令沿着无线信号，连接起全市域加快高水平交通建设动员大会会场和胜陆公路（前应路-梅园互通）通车仪式现场，如春雷响起，传递出2021年又一个振奋人心的好消息。会场掌声雷动、现场汽笛鸣响，目睹通车的群众欢呼雀跃。

随着胜陆公路（前应路-梅园互通）实现通车，拉开了2021年慈溪深度拥抱“高铁时代”“前湾时代”“长三角一体化时代”的序幕，为全力打造陆海空“立体化”、沪杭甬“同城化”、全市域“一体化”的现代综合立体交通体系打下了基础。

全市域加快高水平交通建设动员大会上，发出了我市以大融合促大发展的时代之音：以“接沪、融甬、联杭”为目标，我市将大力推进高铁、高速和快速路、市域快轨等“两高、两快”项目落地，完善基础交通干线，推进市、区交通融合发展，构筑外联内畅现代化综合立体交通网，全力打造宁波北部综合交通枢纽、长三角一体化交通桥头堡。

“这场大会体现了市委市政府对交通工作的高度重视，让我们对慈溪的交通发展前景充满信心，同时倍感责任重大。”会场里一位相关单位负责人对记者说。站在重要的历史关口前，如何打通对外交通和区域交通“任督二脉”，将过去的“瓶颈制约”化作高质量发展的“大动脉”，对慈溪高质量发展至关重要。“通过这场大会，提振了我们的精气神，鼓舞我们要抓住机遇，加倍努力，敢于担当，争拼赶超，勇当全市域高水平交通建设排头兵。”

交通是经济社会发展的“先行官”，也是“重要窗口”建设的先行领域。展望未来，我市大有可为、大有作为：从2021年到2025年，我市将用五年时间，提升关键通道通行能力，着力构建与沪、杭、甬、苏半小时交通圈，基本实现所有镇（街道）10分钟上高速（高架）、慈溪中心城区与杭州湾新区20分钟全辐射、市域各城镇节点间30分钟通达的“123”交通圈。到2035年，综合立体交通网络基本形成，实现“接沪、融甬、联杭”高铁、高速“双通道”，交通运输发展水平进入领先行列。

一幅交通发展宏伟蓝图正在徐徐打开。