9月10日23时，家家户户进入甜甜的梦乡，而104国道清江镇泗塘村段东侧的道路施工现场却灯火通明，机器声与人声鼎沸。月光下，一条与104国道交汇的宽阔大道已成型。

加班加点攻坚建设的，正是我市乐清湾港区疏港公路的最后一段——疏港公路清江段，是疏港公路的起点，也是该公路首个与104国道交汇的路段。目前，该段路基与桥梁工程已全部完工，正同步启动多个标段工作组，进行路面水稳层和沥青混凝土面层施工、交通安全工程以及绿化施工。

据了解，该路段有望于本月底前建成投用，届时，疏港公路将实现全线建成通车。

当晚，运输沥青混合料的重型车刚刚从外地的沥青拌合站驶抵，20余名施工人员及多台摊铺机、压路机早已在现场待命。接到材料，大家立即有序投入施工作业。摊铺机驾驶员操纵着机器，将100多摄氏度高温的沥青混合料均匀摊铺在路面层；压路机对铺好的沥青路面进行碾压，以达到密实效果；一旁，工程负责人监督着工程安全与质量，工人们有的打扫场地，有的做好后勤工作，有的引导车辆，热火朝天。

“沥青料要‘趁热打铁’，冷却了就没用了，一运到我们就要马上开工。”路面施工负责人汤裕德说，运料车吨位重，会对道路交通造成影响，因此均为夜晚运输，施工便只能推迟至深夜，每次23时许开工，直到第二天上午或中午才完工，一次可完成路面施工600米至1000米不等。

“道路建设涉及多个施工单位，我们要求他们编制施工年度、月度与周度计划，严格按照计划执行，若有偏差立即重新调整，并采取赶工措施。近期进入冲刺阶段，多个工程均干到深夜。特别是路面施工单位，工期紧，日夜颠倒，非常辛苦。”乐清市交建中心工作人员说。

据了解，疏港公路是平行于104国道的南北向一级公路，是乐清湾港区配套交通工程，被列为省级重点工程，是浙江省温台沿海产业带战略部署的重要支撑。起点接104国道清江段，经南塘、南岳、蒲岐等地，终点接乐清市区望港路，总长25.3公里，总投资21.5亿元。其中，主线（清江至望港路）长约22.3公里，为双向六车道，设计时速80公里。此外，还规划了一条连接线，连接主线与在建的新104国道虹桥段，长约3公里，为双向四车道，目前也已基本完工。全线通车后，疏港公路有望为104国道分流，乐清人来往于市区与东片各乡镇将有新选择，从乐清滨海新区到清江镇只需15分钟。

疏港公路其余路段已于2016年起相继开通，有效畅通乐清湾港区物流，助力工业经济发展，也为周边镇居民提供了出行便利。但最后一段由于政策处理复杂等多重因素，一直处于建设阶段。为进一步响应市民对道路建设的期盼与呼声，今年以来，乐清市交建中心主任戴慧乐带领该中心工作人员积极为道路建设保驾护航。

“戴慧乐负责我市多个交通建设工程，但他确保每周2次以上到疏港公路施工现场指导、督促施工进度。”交建中心工作人员告诉记者，今年路基与桥梁工程施工时，遇到了近20个政策处理问题，戴慧乐亲自上阵与属地镇、村沟通协调，有效保证工程顺利推进；建设资金困难，他将责任扛在肩上，常常跑市财政部门，对接工程款问题，终于彻底解决了资金难题，为工程扫清障碍。

如今，疏港公路即将贯通，未来，在推动乐清工业化与城市化互动发展，增强城市防灾、沿海防台抢险能力等方面将发挥重要作用。