医院门口等待进入的车辆排成长队，迟迟无法进入医院，这样堵车又堵心的时刻，不少人都经历过。如何解决医疗场所停车难的问题，是市十一届政协委员、市人民医院副院长陆海波一直关注的。对此，他认为应该通过多个渠道、多种方式加快医疗场所停车位建设。

“医疗场所停车难是一个普遍存在的客观难题。”陆海波在采访中给出了一组数据，以市人民医院为例，一天的平均门诊量为5000至6000人次，但医院内部的停车位仅有400个左右，周边也没有大型公共停车场，现有的基础设施和停车需求之间存在着较大差距。“遇上排队高峰期，患者可能等待近一个小时也无法进入医院。”针对该情况，医院方面也采取了一些措施，如扩建停车场、将员工内部停车位让给患者等，但效果十分有限。

“看病难”变成了“进门难”，医疗场所停车难不仅给看病的市民带来不便，影响就医体验，排队等待的车队也给道路交通带来了一定的压力，影响了市容市貌。因此，陆海波认为加快医疗场所停车位建设刻不容缓。

增加停车位容量是解决这个老大难问题的首选。陆海波认为，在已有的路面停车、地下停车等平面停车方式之外，应规划建设智能化的立体停车场，通过向上要空间，扩容增量，有效增加停车位的数量。其次，建议开设医疗系统公共交通专线，公交线路应串联起城区各大医院，公交站点应设立在各大医院入口，方便患者出行。在此基础上，引导鼓励市民加大公共出行力度。

“解决医疗场所停车难问题不是一日之功，希望通过我的呼吁建议、民意传递，能够为排忧解难出一分力，为提升就医体验出一分力。”陆海波说，这既是他作为政协委员的责任和义务，也是他作为一名医生所乐见的。