丽水市发展改革委：
      
      　　《关于报请批复新建衢州至丽水铁路（松阳至丽水段）项目可行性研究报告的请示》（丽发改基础〔2019〕428号）悉。经研究，现批复如下：
      
      　　一、为完善浙西南铁路网规划布局，支撑衢丽“大花园”建设，增强路网灵活性，促进区域经济社会发展，同意新建衢州至丽水铁路（松阳至丽水段）项目（项目代码：2017-330000-48-01-00305
      
      　　0-000）。
      
      　　二、主要建设内容和技术标准
      
      　　（一）主要建设内容。本项目起自在建衢宁铁路松阳站，途经丽水市松阳县、莲都区，终于金温线丽水站，新建正线长度65.24公里。新设桥梁28座10.32公里、隧道25座45.47公里，工程桥隧比约85.5%。全线分布松阳站、丽新（东西岩）站、丽水站3个车站，其中新建丽新（东西岩）站1座。
      
      　　（二）主要技术标准。铁路等级：国铁Ι级，客货共线。正线数目：双线。设计行车速度：200公里/小时。最小曲线半径：一般3500米，困难2800米。限制坡度6‰。到发线有效长度850米。牵引种类：电力。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：综合调度集中。
      
      　　三、投资估算、资金来源及建设安排
      
      　　项目总投资91.75亿元（含暂列综合开发用地费用4亿元），其中静态投资85.47亿元、建设期贷款利息4.2亿元、动车组购置费2亿元、铺底流动资金0.08亿元。项目资本金44.34亿元，省交通集团出资31.04亿元，丽水市出资13.3亿元。资本金以外使用国内银行贷款。
      
      　　出资各方按照《公司法》共同组建项目公司，负责项目投融资、建设和经营管理。建设工期4年。