萧山、柯桥两地港航部门联合开展应急演习
| 所在地区： | 浙江-- | 发布日期： | 2019年11月27日 |
建设快讯正文
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11月27日，萧山港航联合绍兴柯桥港航部门在杭甬运河联合开展了水上应急演习，本次演习被社会媒体广泛关注，尤其是遥控救生圈和多功能清污船，是本次演习的最大亮点，被多家媒体报道。
演习过程中，在对落水人员进行施救时，海事艇到达事发水域后，并未直接驶到落水人员旁边，而是跟据落水人员情况，抛下智能救生圈，在远端进行操作，将落水人员接驳至近岸。该操作赢得了观摩人员的称赞，也得到了点评专家的肯定。该智能救生圈是新型设备，比船艇直接靠近落水人员施救更安全、便捷。一方面船艇在行进过程中，船体周围水流复杂，对人体有冲击且涡轮处水流旋涡有吸入危险。另一方面，该智能救生圈具有远距离、快速、精准送达，零延时投放等功能，从而实现对落水人员的快速救援，赢得宝贵的救援时间。它能提供大于18公斤的浮力，救援负载能力大于80公斤，空载前进速度每秒4.1米，比一个游泳世界冠军的速度还要快，载人前进速度每秒1米。在800米范围内可实现遥控操作，可执行前进、后退、左转、右转、自动返航等基本动作，续航时间40分钟，具有自扶正功能，倾覆后可自动扶正至正常状态行驶，是水上救援的利器。
在水面泄油处置时，最常见的方法是：围油栏围控、吸油毡回收。在现场除了可以看到清卫船舶在事故水域拖带围油栏，对溢油水域进行围闭，用吸油毡进行吸附收回集中处理外，外围收集水面油污的新型多功能清污船额外引人注目，该设备号称“水面污物克星”，由两只微型导引船，两条悬浮围栏和一只收集船组成。两条导引船牵引两条围栏及收集船，能在3-40米范围的水面，随意自动聚拢各种漂浮物及污油。遇到复杂水域，还能自动避障，自动转向，效率非常高。
通过本次演习，新型应急设备的效率得到了淋漓的体现，因此，在日常监管工作中，更要建立完善应急管理后勤保障机制，更加重视应急管理工作，将应急管理经费列入预算，每年定期采购储备应急管理所需物品，进一步加强救援装备特别是新型装备建设，适应各种应急救援需求，确保应急救援保障到位。
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