我市水运集装箱量涨幅显著
| 所在地区： | 浙江-- | 发布日期： | 2019年11月20日 |
建设快讯正文
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2019年1-10月杭州水运集装箱吞吐量共计62765TEU、857409吨，与去年同期（45718TEU、590796吨）相比增幅为37%和45%，箱量超过2018年全年（60661TEU）。全年有望突破7万TEU。
集装箱进港主要货种有铜精矿、煤炭、废纸、建材、塑料等，出港主要货种有成品纸、导轨、家具、尿不湿等。其中完成散改集箱子26017个，545318吨，与去年同期（23022个，347606吨）相比涨幅分别为13%和57%，散改集集装箱吞吐量大幅增长的原因主要是三星热电公司自从去年码头拆除后，部分煤炭改为集装箱运输。
今年水运集装箱量的增长，得益于东洲国际港多方面的开拓努力。一是在现有上海-东洲、乍浦-东洲、太仓-东洲三大航线的基础上，积极开拓内外贸水运业务。二是稳步做好铜精矿散改集工作，积累丰富的操作经验后，于2019年初，开始探索全程煤炭散改集海河联运业务，前10月煤炭散改集计费箱量12000TEU。三是坚持每周走访3家以上客户，持续做好客户服务和业务推广工作，继续引进集装箱业务相关单位入驻设点，成功引进粉料中转库项目、中策橡胶原材料CY东洲、大华进口原器件保税仓储等业务，确保了码头集装箱业务的稳步开展。
下一步，东洲国际港将进一步做好业务开拓。继续做好重点业务跟进，推进渣土出运采用水运集装箱模式，积极配合粉料中转库项目的建设和后续运营，继续跟进中策橡胶原材料CY东洲业务，积极开拓富春环保热电煤炭散改集业务；继续开拓水运业务，提升货物到港量，配合货代积极开拓回程重箱市场，寻找进口固废的替代货源；继续开拓新航线，加大驻港企业引进力度，完善港区的平台服务功能。
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