近日，四公司中标205国道开化县音坑至华埠段改建工程设计施工总承包项目，中标金额18.07亿元，设计周期为4个月，施工工期为36个月。
      
      本项目采用一级公路标准，设计速度为80公里/小时。项目工程起点在开化县音坑乡王家店附近设互通与现状205国道（k1717+500）相接，起点桩号k0+000路线从王家店与社坞村北侧绕过后往西南布线，经后村、对门村，设三座隧道至汶山村东侧，然后穿高坑坞隧道至高坑坞村西侧上跨桃下线，在挂榜山附近沿马金溪设园区特大桥，在工业园区上跨现状205国道和规划城华快速路，然后沿205国道布线至终点下界首村（k1746+346），终点桩号为k29+550，路线全长29.55公里，其中新建段15.46公里，老路改建段14.09公里。项目采用双向四车道一级公路标准老路改建段兼顾城市道路功能增设辅道。其中新建段整体式路基宽25.5米，老路拓宽改建段一般路基28米，桥涵设计荷载等级为公路-ⅰ级，项目新建桥梁15座（其中大桥7座，中小桥6座，匝道桥2座），改建拼宽4座大桥，新建隧道4座。
      
      g205在开化县域范围内穿齐溪镇、霞山乡、马金镇、音坑乡、华埠镇等乡镇，承担了县域内地方集散公路功能，是衢州市范围内既有的两条普通国道之一，南北贯穿开化县、常山县及江山市，北部衔接安徽省黄山市，是联系长三角经济圈的重要通道，南部接福建省南平市，可连接海西经济圈及珠三角经济圈，是连通浙江省西部重要出省干线公路，对经济社会发展有着极其重要的意义。