工作人员在检测车载移动式变电站。郑剑佩 摄

本报讯（乐清日报全媒体记者 郑剑佩 通讯员 王龙 黄慧慧）昨天下午，在柳市供电所白石供电营业厅的大院里，110千伏车载移动式变电站嗡嗡作响，不断向外输送电能；一墙之隔的中雁变电站，变得静悄悄的。“110千伏车载变取代中雁变，即使中雁变停止运行，周边老百姓也有电可用。”工作人员说。

据介绍，该110千伏车载移动式变电站由一辆高压车和一辆中压车组成，高压车包含1台40兆伏安主变、1个110千伏线变组间隔，中压车10千伏共8回出线，并配有完整二次设备，是乐清首座“会走路”的110千伏变电站，也是温州地区首座110千伏车载移动式变电站。

中雁变自投运以来已经持续运行了17年之久，为减少因设备老化导致的停电几率，急需对站内设备进行“大手术”。常规的变电站改造方案是采用“半停”方式，分为两个阶段停电，总共需约150天的施工时间。改造期间不仅用户的供电可靠性受到影响，施工的安全风险也不容忽视。

为了将中雁变改造对用户的影响降到最低，国网乐清市供电公司与国网温州供电公司积极对接，敲定了采用车载变配合“全停”改造的方案，将施工时间缩短为71天。

国网乐清市供电公司相关人员介绍，车载移动式变电站节省了征地、土建、设备安装等方面的资金投入，在高负荷季节运行可以克服周边区域供电容量不足的问题，使得乐清电网运行更安全，供电质量更优质。