沙坪坝第一高楼“双子塔”1号楼（右一）主体结构封顶。（摄/王梓豪）

9月26日，随着塔吊缓缓升起，重庆龙湖沙坪坝枢纽项目“双子塔”1号楼最后一方混凝土完成浇筑，实现主体结构封顶。据悉，1号楼自2018年11月21日开始施工，总历时310天，较合同工期提前42天实现完工。

据了解，龙湖沙坪坝枢纽项目，由中国建筑第八工程局有限公司承建，坐落于重庆沙坪坝高铁站上盖，总建筑面积48万平方米，是全国首个集高铁、地铁、公交、出租车站为一体的综合交通枢纽工程。项目“双子塔”是龙湖集团“光年”系列建筑产品的开山之作，是全国首例商圈高铁TOD项目。双子塔业态为办公楼，共计40层，单层建筑面积1800至2100平方米，总建筑高度200米，是沙坪坝区第一高楼。

作为全国首个高铁车站上盖塔楼，双子塔的“落地、生根、生长、绽放”，将为中国TOD模式披荆斩棘、助推TOD模式蓬勃发展。记者了解到，龙湖金沙天街的工程建设也在有条不紊的向前推进。“目前，项目最后一片，金沙天街商业和轨道的核心区域——交通核已完成首层钢结构施工，将于2020年6月底全面开放营业。”中建八局重庆龙湖项目工会主席、安全总监王强表示，届时，市民们可以通过高铁、轨道交通、公路交通的无缝衔接进入金沙天街享受一站式购物体验，也欢迎各位市民朋友打卡重庆全新网红地——高铁穿楼的龙湖金沙天街。

据悉，该项目在工程建设中，积极响应重庆市交通建设工会“中国梦、劳动美”劳动竞赛号召，始终秉持“令行禁止、使命必达”的中建八局铁军作风，开展“铁军杯”劳动竞赛、“安康杯”竞赛，聚焦安全生产、严控工程质量、狠抓施工进度，获得市住建委“主城区建筑工地形象品质提升优秀示范项目”、团市委“青年安全生产示范岗”等多个荣誉称号。（记者 喻庆）