9月17日上午7时39分，象门垟3631线第三次热倒试验结束，各项数据正常，该公司完成了35千伏大门变电站分区电源智能操作装置安装项目并成功投运。

35千伏大门变电站两路电源分别来自上级两个220千伏变电站，由于上级电源主变接线组别不一致，两路电源间存在着30度相位差，大门变电站负荷转移需要先断电再送电，存在重复停电情况。该公司在大门变电站引入了分区电源智能操作装置，该装置可实现负荷热倒，有效消除热倒过程中潜在的等效“环流电压源”，避免主变等供电设备承受该环流电压源引起的合环电流的冲击，且可防止在“热倒”过程中回路保护启动跳闸，确保“热倒”时用户的供电质量。电力系统中的热倒指的是二条线路在均不停电的情况下，合上联络开关，然后断开借电线路的变电所出线开关。

该公司变电运检班成员分批次驻扎在大门变电站，完成了35千伏象门垟3631线线路压变交接试验及安装，站内敷设二次电缆十余根，大洞3572线、象门垟3631线、35千伏母分开关二次引线搭接及开关特性试验、分区电源智能操作装置安装接线等工作任务。

大门变电站分区电源智能操作装置的成功投运，通过精确控制，实现两路电源无缝切换，大大降低停电次数，它标志着大门、鹿西两岛片区供电可靠性获得了极大的提升，进一步提高了海岛电网安全运行水平。