市交警支队优化管理提高道路通行效率
| 所在地区： | 吉林-- | 发布日期： | 2019年9月18日 |
建设快讯正文
近日，浑江大街许多信号灯控制的路口出现了左转弯待转区域。“途经左转弯待转区域，怎么通行？”成为了许多司机心中的疑惑。为此，记者采访了市交警支队宣传科相关负责人。
“目前，市区机动车礼让行人已蔚然成风，车辆对行人的友好和尊重，成为了城市文明新的标签，在人与车和谐礼让的大背景下，左转弯车辆未让直行车辆先行的违法现象就越发地凸显出来。”市交警支队宣传科负责人表示，为引领新的交通文明，进一步提高道路通行效率，市交警支队在市区多处路口，施划左转弯待转区域及中心圆标线，目的就是进一步规范转弯车辆的行驶轨迹，全面推进左转弯让直行。
7、8月份，市交警支队经过多次研究讨论，最后制定具体施划方案，以左转弯待转区域结合中心圆标线方式，规范车辆通行轨迹，进一步明确转弯车辆必须避让直行车辆。9月初，交警支队首先以浑江大街向阳路（移动公司）路口、通江路（百货）路口作为试点施划左转弯待转区域及中心圆标线，并有计划地对市区多处信号灯控制的路口进行施划。
左转弯待转区域及中心圆标线在市区首次使用，广大司机朋友难免心存疑惑：途径待转区域该怎么走？交警介绍，司机可以把左转弯待转区域，理解为左转弯车道的延伸车道，红灯亮起时，车辆在路口停止线外等待信号灯指示，在同向直行车道绿灯亮起时，必须快速进入待转区域等待通行，待转区域的最前端为停止让行双实线，遇有直行车辆通行时必须停车让行。车辆转弯时，不能压或跨越待转区域左侧实线及中心圆标线行驶。如果本车道为直行左转车道，直行车辆可以正常通行。
左转弯待转区域在交通标线设置上，具有规范车辆转弯轨迹的重要作用。左转弯车辆争道抢行时，势必阻碍对面直行车辆行驶，增大道路交通事故发生的概率，并极易诱发路口拥堵，且车辆直行通行效率高于转弯通行效率，更能有效地利用道路交通资源。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车通过没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。左转弯待转区域及中心圆标线的使用，将更加高效、合理地利用道路交通资源，我市交警部门也将充分利用视频监控系统，抓拍左转弯车辆不依法避让直行车辆的违法行为。
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