隧道在公路网中属于咽喉地段，空间小，封闭性强，一旦发生火灾、事故、交通拥堵，直接影响人民生命财产的安全。高标准建设智慧公路是保障安全的必然选择。

作为“准高速”标准进行全方位综合性的规划和建设的329国道舟山段改建工程，在岑港到白泉新建段共有6座隧道穿越舟山本岛中部（超过3公里特长隧道2座、长隧道1座、中隧道和短隧道3座），双向共长21.2公里。作为未来本岛自西向东的交通大动脉，必须配备“多保险”的安全营运设备。

目前，建设指挥部在21.2公里的连续隧道群内，安装了火灾自动报警、视频监控、紧急电话、有线广播以及照明、通风6大智能系统，这6大信息化、智能化先进设备，在国内隧道安全运营中均处于先进水平。

在隧道群内每150米安装一个“天眼”，24小时全隧道实时监控，确保运营实况在视频监控下一目了然。该监控系统支持图像自动切换，监控人员可以根据需要自主调取视频图像，同时，该系统具有存储功能，结合隧道安全信息数据库和隧道监控软件，可为隧道应急管理决策提供实时在线支持。

视频监控中心专门为交管等部门配置了值勤驻点，实现信息、数据与交管部门共享，为开通后的安全运营提供保障。

另外在329国道舟山段隧道群内，每隔50米安装了一个广播喇叭，每200米处安装了一个固定“一键式”应急电话。该电话与广播系统相接。一旦发生紧急情况，即使司乘人员手机信号较差，也可以顺着隧道内标识灯的提示，使用电话呼救或报警。管理中心工作人员则可以通过视频监控判断现场情况，通过广播使得交管部门与报警人员交流或进行应急指挥。

329隧道群内专门铺设了感温光纤这一安全辅助设施，直径只有5毫米，对温度的敏感性很高。这是感温光纤在舟山隧道的首次应用，感温光纤将铺设在隧道群的拱顶，每150米左右设置一个感温区间进行感应。一旦发生火灾，火灾所在区间的感温光纤会立刻将感应到的火灾信息传输到报警软件，并与“天眼”联动，自动调取火灾现场图像，火灾报警在报警同时通过该感温光纤所在区间确定报警点位，并开启快速救援导航功能。另外，在隧道洞壁上每40米安装了一个火灾报警按钮，每40米设置了灭火器、消防栓。一旦发生火灾险情，司乘人员也可按报警按钮或拿灭火器自救。

为确保329国道舟山段全线安全运营，在虹桥互通附近设有管理养护中心，确保隧道安全时刻在线！（舟山市交通运输局报送）