7月24日上午8点，杭州绕城西复线杭绍段工程全线最长隧道驻军坞特长隧道右洞提前一个月顺利贯通，也是全线首座贯通的特长隧道，标志着项目建设取得重大突破。

驻军坞特长隧道位于杭州市富阳区境内，全长3545米，采用双向六车道高速公路建设标准，为西复线全线最长隧道，也是目前富阳境内最长的隧道，是杭州绕城西复线杭绍段工程的重要控制性工程。

该隧道地质结构复杂，集塌方、掉块、岩爆、涌水于一体，穿越2条断层破碎带和1条节理密集带，施工难度较大、安全风险高。为确保隧道施工顺利完成，项目加强施工人员、技术设备保障，针对断层破碎带和节理密集带的突发涌水，采用固结灌浆的方式进行堵水；针对断层和掉块问题，采取超前地质预报和水平探孔等方式进行提前预测。

杭州绕城西复线杭绍段工程是杭州亚运会重点配套工程，由浙江交通集团承建。项目建成后将明显完善浙江省高速公路网，更可明显改善杭州地区的路网结构和城市空间布局。该项目途经杭州市余杭区、临安区、富阳区、萧山区至绍兴市诸暨市，路线里程长98.05公里，采用双向六车道标准，设计速度100公里/小时，建设工期36个月，项目概算总投资258.35亿元，计划于2020年建成通车。富阳段占整个线路的近一半，沿线经过6个乡镇（街道）30个行政村，将极大地促进沿线地方经济发展。

目前该工程正全速推进，富阳段隧道总长约34公里，目前已打通约23.1公里，全线共有17座隧道，目前已有7座隧道贯通。富阳段土建施工领先全线，目前所有桥梁基本已进入上部结构施工，总体形象进度将近70%，重要节点陆续取得突破性进展，全力确保2019年底路基全线贯通，2020年建成通车。