在近千名建设者的辛勤努力下，长青街快速路工程加速推进，预计9月底全线桥梁合龙。7月26日，沈阳晚报、沈报融媒记者来到东一环快速路与长青街快速路交会处施工现场。据悉，长青街快速路计划年底前建成通车，届时对改善南北交通压力、加强浑南区和老城区的联系纽带将发挥重要的作用。

　　顶着高温施工9月底钢箱梁全部安装完

　　“每天都会看到新的变化。”家住长青小区的马先生说。从去年8月份长青街快速路开工建设以来，他每天都在关注工程进展。他还清楚地记得，去年施工现场四周都被围挡挡住，从外面看不到里面的施工情况，现在已经能清楚地看到桥墩一个个立在地面上，有的路段已经开始钢箱梁吊装。

　　沈阳晚报、沈报融媒记者在长青街快速路工程一标段施工现场看到，工人正挥汗如雨进行桥墩混凝土浇筑。施工人员站在6米高的桥墩模板支撑护栏上，双手抱着混凝土泵车皮管，瞄准桥墩模板里面，从桥墩下面往上浇筑混凝土。在浇筑混凝土的过程中，为避免混凝土内有气泡导致浇筑不匀等情况，施工人员必须一边浇筑一边用振捣棒将气泡振动出来。混凝土振捣工张国辉就在6米深的模板里做着这样的操作，对浇筑的混凝土平均每分钟要振动两次，汗水不停地从他黝黑的脸上往下淌，其工作服已经被汗水浸湿。

　　中铁九局四公司项目经理邢文涛介绍，连日来，沈阳气温居高不下，但快速路的建设者们并未间断施工。目前，桥梁桩基、承台等基础施工已经完成70%以上，预计9月底，所有的钢箱梁全部安装完成，为全面的上部结构施工打下基础。

　　年底前建成通车将缓解南北交通压力

　　长青街快速路是沈阳东南部地区快速路系统的重要组成部分，工程北起一环，南至浑南大道以南银卡路，全长5.4公里。工程主要包括四部分：

　　一是浑北高架桥(一环至长青跨浑河桥北桥头)。长3.2公里，宽23.5—17.5米，为双向6车道连续高架桥，二环新建互通立交，二环局部拓宽，与二环实现互通。

　　二是长青桥新建桥梁工程。在既有长青桥两侧分别新建桥梁，长620米，宽14.5米。同时，对既有长青桥进行整体加固，长青跨浑河桥建成后车道数将达到双向10车道。

　　三是浑南高架桥(长青跨浑河桥南桥头至银卡路)。长0.9公里，宽23.5—17.5米，为双向6车道连续高架桥。

　　四是附属配套工程。包含地面道路、排水、照明、交通设施、隔音屏、绿化、亮化等。

　　沈阳市建设工程项目管理中心长青街快速路项目管理部负责人乔旭表示，长青街快速路工程加速推进，截至目前，全线桩基设计总数576根，完成519根；承台设计总数130个，完成87个；钢箱梁加工总量45997吨，完成25240吨，钢箱梁吊装架设完成8243吨，预计9月底全线桥梁合龙，全面进入桥面防撞墙浇筑、沥青铺装、伸缩缝安装等施工，年底前建成通车。

　　沈阳晚报、沈报融媒记者刘宏伟文并摄