1. 招标条件

228国道平湖独山港至林埭段改扩建工程（下称本项目）已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕123号文批准建设，项目业主为平湖市公路开发建设有限责任公司，建设资金来自上级补助及自筹，招标人为平湖市公路开发建设有限责任公司。招标代理机构为浙江博宏工程管理咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目的全过程工程咨询进行公开招标，实行资格后审。资格审查条件（最低要求）详见浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.cn）、浙江交通网（http://www.zjt.gov.cn）。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目建设地点：浙江省平湖市。

2.2项目规模及技术标准：本项目起点位于228国道浙沪交界处,起点桩号K3578+833，经独山港镇、林逮镇，终点位于228国道与天妃路交叉口，路线终点桩号 K3598+572，主线长约19.7 公里；在黄姑集镇处设置连接线与港区相连,连接线长约3.2公里。全线建设里程长约22.9公里。主线设高架桥3588.0米1座，新建大桥311.07米/1座，下穿通道 640.0米/1 处，互通式立互通区主线桥1711.0 米/2 座，交3处，停车区1处。连接线桥451.0米/1座。228国道平湖独山港至林埭段改扩建工程施工总投资估算约360600万元，建安费约255748.1869万元。

技术标准：该项目主线采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)一级公路标准，其中独山港高架桥路段采用上层高架桥结合地面道路双层结构形式，均为双向六车道，上层高架桥设计速度80公里/小时，桥宽27米；下层地面道路设计速度60公里/小时，路基标准段宽38.5米。连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。桥涵满足公路建筑限界要求，桥涵设计汽车荷载等级为公路I级。其余技术指标符合相应技术标准、规范的要求。

项目计划总建设工期为1080日历天（节点工期以各标段施工工期要求为准）。

2.3服务期：全过程工程咨询服务期：1800日历天。其中建设工期：1080日历天，服务期自合同协议书签订之日起至项目竣工验收，完成财务结算，并完成相关档案的移交工作为止。

2.4招标范围：本项目的全过程工程咨询服务设一个标段，主要内容包含统筹协调管理、建设管理、招标代理、施工监理、施工总体安全风险评估、环境监测与专项验收服务、水土保持监测及专项验收服务等工作。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具有独立法人资格，并同时具有①工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业甲级资质或工程设计公路行业（公路）专业甲级资质②持有综合甲级资信（或公路咨询甲级资信）证书③交通运输主管部门颁发的公路工程甲级监理资质，在业绩、人员和履约信誉等方面具有相应经验和能力。

3.2本次招标接受联合体投标。

3.2.1投标人（以联合体投标的指相应资质的联合体成员）资质还应符合以下要求：

（1）设计资质单位应列入交通运输部全国公路建设市场信用信息管理系统最新公布的公路工程设计企业名录；

（2）监理资质单位应列入交通运输部全国公路建设市场信用信息管理系统最新公布的公路工程监理企业名录；

（3）对未列入上述名录的或备案单位名称与上述名录不符的投标人，资格审查不予通过。

3.2.2投标人以联合体投标的，应符合以下要求：

联合体牵头单位应同时具有①工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业甲级资质或工程设计公路行业（公路）专业甲级资质②持有综合甲级资信（或公路咨询甲级资信）证书；联合体非牵头单位须具有交通运输主管部门颁发的公路工程甲级监理资质。联合体各成员只能承担其资质允许范围内的相关工作。

联合体所有成员总数不得超过3家。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人（联合体投标的含联合体成员任意一方）、其他组织或者个人，不得参加本项目投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目的投标（组成同一联合体的除外）。