宁波市北仑华生国际西地块软件产业园项目方案征集招标文件有关内容补充如下（以前所作的任何表述与本补充文件不同的以本补充文件为准）：

针对潜在投标人提出的问题，回复如下：

[if !supportLists]1、[endif]市政规划部门对南侧地块内轨道6号线退线距离是否有具体要求？以多少米为准？CAD图纸中粗细两道轨道控制线各自的控制要求是什么？

回复：上图中的“控制线1”为地下隧道结构外边线，“控制线2”为隧道两侧轨道保护区范围控制线，根据《宁波市轨道交通建设管理办法》，在建和已建地下隧道线路控制保护区范围为结构外边线外侧50m内。若本项目在轨道盾构下穿之前建完地下室围护结构，则不存在50米保护范围及控制线2。

[if !supportLists]2、[endif]轨道6号线埋深多少米，轨道区域地下一层标高是否有建设地下室的可能性？

回复：经核实，在地块范围内的轨道6号线区间盾构隧道顶标高约为-7.0m，埋深约10～11m。轨道区域建设地下室的要求如下：（1）地铁隧道结构两侧6.6m（一倍洞径）范围内地下空间主体结构利用深度应控制在标高-3.0m以上（1985国家高程基准）；（2）地块内车站出入口和风井局部为出地面结构，要求地下空间主体结构不得进入相应范围。

[if !supportLists]3、[endif]6号线预计盾构穿越时间为2023年10月底，本项目是否同期开发，基础以及地下部分是否有条件与地铁盾构同期建设？

回复：本项目力争9月底开工。

[if !supportLists]4、[endif]建筑限高80M为规划限高还是消防限高？是否存在突破可能性？

回复：80米为建筑高度，按建筑设计规范要求，不存在突破可能性。

[if !supportLists]5、[endif]按照任务书要求：拟布局产业用房和配套用房，其中产业用房面积不低于总容积率的70%,配套用房面积不超过总容积率的30%。那么1#地块和2#地块要分别满足任务书上的配比?还是另个地块总体满足配比关系就可以？两个地块容积率为2.5，是不是分别按2.5的容积率计容、核算指标？

回复：按控规要求需分别满足。本招标文件任务书中要求同时提供方案二（两地块指标平衡）用作与相关部门研讨提升地块品质的可行性。

[if !supportLists]6、[endif]投标文件递交截至时间为2023年3月27日，设计周期较短，为保证设计质量，可否酌情延长交标时间？

回复：投标文件递交截止时间（开标时间）延期至2023年4月7日9时30分整（北京时间）。

[if !supportLists]7、[endif]可否提供本项目带周边路网及用地红线的控规CAD图纸

回复：若有会及时上传。

[if !supportLists]8、[endif]研产用房中提及的最大单元3000-4000平方米为厂房标准层单元控制指标还是单个厂房控制指标？

回复：标准层。

[if !supportLists]9、[endif]对外社会公共停车位200辆，是设置在南侧2#地块还是北侧1#地块?

回复：北侧地块。

招标人：宁波甬江软件产业园开发投资有限公司

招标代理人：中冠工程管理咨询有限公司

监管单位：宁波城建投资控股有限公司

2023年3月17日

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