1．招标条件

本招标项目浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（嘉兴段）平湖合同段已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字[2020]160号文批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅准予行政许可决定书以浙交许〔2022〕5000233号文批复。项目业主为嘉兴市港航建设开发有限责任公司，建设资金来自上级补助及地方自筹，资金已落实，招标人为平湖市港通建设有限责任公司。招标代理机构为浙江博宏工程管理咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工第TJ-2标段进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件详见浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台(Http://www.zmctc.com)、浙江省公共资源交易服务平台（http://www.zjpubservice.com）和浙江交通网（http://jtyst.zj.gov.cn/）。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况:浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（嘉兴段）平湖合同段包括改造乍浦塘航道及杭平申线沟通黄姑塘南侧叉口航道，改造3座桥梁（盐平塘大桥、虹霓大桥、平湖高桥），拆除老桥10座，改建护岸7.114km（其中新建护岸3.94km，加固护岸3.18km），土方55.96万方（含疏浚土方），以及航标、信息化、绿化等配套工程。其中乍浦塘航道目前基本达到Ⅴ级航道通航标准，涉及平湖市和嘉兴港区，桩号K5+673至K9+500航段属于平湖，桩号K4+341至K5+673航段为嘉兴港区与平湖界河段，里程为1.332km，折算后乍浦塘平湖段里程4.49km；杭平申线平湖段已按限制性三级航道标准改造完成，为集装箱船舶进入独山港区的通达性，按照限制性三级航道标准对杭平申线沟通黄姑塘南侧叉口进行改造，里程为0.36km。总概算金额约为169567.43万元，建安费约为99849.19万元。

本次招标的为平湖合同段第二施工标段，包括拆除老桥6座、新建虹霓大桥1座。具体概况如下：

原虹霓大桥系当地三级公路桥，面宽8.5m，桥梁结构形式为连续梁桥。原花农桥系当地等外公路桥，主跨60m，面宽6m，桥梁结构形式为下承式系杆拱桥。两座老桥需要拆除并合并新建霓虹大桥。

新建虹霓大桥主线路线全长1483米，桥梁全长585米，全宽15米，双向两车道，配跨为（25米+6×23米）（简支变连续T梁）+52米（下承式钢桁架）+2×17.5米（简支T梁）+92米（下承式钢管混凝土系杆拱）+（4×23米+6×25米）（简支变连续T梁），下部结构采用柱式墩和灌注桩基础，主墩桩基础采用4根直径1.5米钻孔灌注桩，桥面铺装采用4厘米细粒式改性沥青混凝土+6厘米中粒式沥青混凝土，桥梁起点桩号K1+703.5，终点桩号K2+288.5。东岸主线两侧设置两条单向辅道，设跨河桥两座，全长均为26米，全宽7米，配跨为25米简支T梁；西岸主线两侧设置两条单向辅道，设跨河桥两座，全长均为39米，全宽7米，配跨为（25米+13米）（简支T梁）；主桥东侧设箱涵1座（3孔6.5×4米），全长21.5米。

泗顾桥系农村公路桥梁，桥梁结构形式为系杆拱桥，主跨60m，面宽6m，设计水位1.96m，净宽55m，净高5m。

张钱桥系农村公路桥梁，桥梁结构形式为钢管系杆拱桥，主跨55m，面宽5.5m，设计水位1.96m，净宽55m，净高7m。

横塘桥系农村公路桥梁，桥梁结构形式为三跨中承式拱桥，主跨30m+60m+30m，面宽5.5m，设计水位1.96m，净宽46.5m，净高5.13m。

沈家桥系农村公路桥梁，桥梁结构形式为系杆拱桥，主跨60m，面宽5m，设计水位1.96m，净宽57.2m，净高5.035m。

本次招标建安费约为12956.01万元。

2.2技术标准:航道部分采用限制性三级航道标准，水深≥3.2米（乍浦塘段航道沿边坡加深至4.0米），底宽≥45米，弯曲半径≥280米；新建虹霓大桥为三级公路桥，荷载等级：公路-Ⅱ级，桥梁标准断面宽15米。

2.3招标范围及标段划分:本次招标范围划为1个施工标段，即：

第TJ-2施工标段：主要工程内容包括：

①原虹霓大桥和花农桥拆除后合并新建虹霓大桥【配跨为（25米+6×23米）（简支变连续T梁）+52米（下承式钢桁架）+2×17.5米（简支T梁）+92米（下承式钢管混凝土系杆拱）+（4×23米+6×25米）（简支变连续T梁）】所包含的路基路面、桥梁涵洞、交叉工程、交通工程及沿线设、绿化及环境保护工程等工程的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复等。

②四座桥梁【泗顾桥、张钱桥、横塘桥、沈家桥】的拆除桥梁及清运等工程的实施、完成等。

计划工期为540日历天，缺陷责任期为24个月。