项目概况 成都天府国际机场航站楼有税商业二期非西式快餐餐饮类项目 招标项目的潜在投标人应在中国通用中国建设招标网报名，携带报名资料前往成都市武侯区天府大道中段(略)号东方希望天祥广场B座(略)获取招标文件，并于(略)年(略)月(略)日 (略)点(略)分（北京时间）前递交投标文件。

一、项目基本情况

项目编号：(略)

项目名称：(略)

预算金额：(略)

采购需求：

成都天府国际机场位于四川省成都市东部新区，是国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目，也是西部地区新一轮开发开放重大标志性工程。(略)年2月，四川省人民政府、中国民用航空局联合公布《成都国际航空枢纽战略规划》，将成都天府国际机场定位为成都国际航空枢纽的主枢纽机场，是构建成渝世界级机场群的核心机场， 以功能完善、覆盖广泛的国内国际客货运航线网络和衔接紧密、中转高效的航班波结构为主要运行特征。

(略)年6月(略)日，成都天府国际机场正式投入运行，成都成为继北京上海之后中国内地第三个拥有“双国际机场”的城市。本期建设运行保障能力将满足(略)万年旅客吞吐量、(略)万吨货邮吞吐量需求。远期规划运行保障能力将满足1.2亿人次年旅客吞吐量、(略)万吨货邮吞吐量需求。根据《转场投运及“两场一体”航班时刻资源配置方案》，天府机场计划分4个航季完成转场，截止(略)年(略)月已完成两个航季转场，初步形成“五进五出”航班波结构，运行态势整体良好。(略)年3月(略)日第三航季起，日均计划航班约(略)架次；(略)年(略)月(略)日第四航季起，日均计划航班将达约(略)架次。

天府机场航站楼前设有综合交通换乘中心（GTC），可实现地铁、高铁、机场专线、出租车、网约车、长途大巴、团队大巴、PRT、私家车等多种交通方式“无缝衔接”和“零换乘”，从航站楼到达层出口到各交通方式乘车区步行距离不超过(略)米，其中PRT为亚洲首家、全球第二家建设,便捷连接T1、T2航站楼和远距离停车场，预计于(略)年投用。此外高铁预计于(略)年投用，其他交通方式均已实现互联互通。

成都天府国际机场以航空运输为核心，集多种交通方式于一体，深度融入城市公共交通体系，是一座与国家中心城市相适应的超大型现代综合交通枢纽。随着航空运输量在综合运输功能结构上的比重逐步提高，综合交通的规模效益、时间效率和成本优势将进一步凸显，成都天府国际机场具备延伸综合交通枢纽为城市综合体的发展潜力。

成都天府国际机场T1、T2两座航站楼共(略)万平米，其中T2航站楼总面积约(略)万平方米。综合交通换乘中心（GTC）总面积为(略)万平方米。航站楼商业（有税）总面积约2.(略)万平方米，一期已开发约1.1万平方米。本期规划开发面积为(略).3平方米，位于T2航站楼及综合交通换乘中心（GTC）。商业标段共(略)个，百货类标段6个，面积约(略).5平方米；餐饮类标段(略)个，面积约(略).3平方米；特产类标段9个，面积约(略).2平方米；休闲及其他类标段1个，面积约(略).3平方米。

本招标文件仅针对航站楼有税商业二期非西式快餐餐饮类项目(略)标段，二期有税商业招标标段如下：

航站楼	标段名称	门牌号	位置	经营项目	面积 (㎡)	经营期限 (X≤2年)
T2	7标段	C(略)T2	L2南指廊	特色餐厅	(略).2	5+X

具体内容及要求详见招标文件第七章附件2。

合同履行期限：(略)

本项目(不接受 )联合体投标。

二、申请人的资格要求：

1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定；

2.落实政府采购政策需满足的资格要求：

无

3.本项目的特定资格要求：(略)

三、获取招标文件

时间：(略)

地点：(略)

方式：(略)

售价：(略)

四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点

提交投标文件截止时间：(略)

开标时间：(略)

地点：(略)

五、公告期限

自本公告发布之日起5个工作日。

六、其他补充事宜

无

七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。

1.采购人信息

名 称：(略)

地址：(略)

联系方式：(略)

2.采购代理机构信息

名 称：(略)

地　址：(略)

联系方式：(略)

3.项目联系方式

项目联系人：(略)

电　话：(略)