如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）工程设计咨询

招标公告

1.招标条件

本项目为全流程电子招投标项目（采用远程不见面开标方式）。

本招标项目如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）工程（下称“本项目”）正式列入国家发展改革委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（发改基础﹝2021﹞811号文），项目招标人为湖州市轨道交通建设管理服务中心（下称“招标人”）。本项目招标文件已于2021年11月19日至 2021年11月22日在湖州市公共资源交易平台公示。项目已具备招标条件，建设资金自筹，现对本项目设计咨询进行公开招标，实行资格后审。资格审查条件（最低要求）详见湖州市公共资源交易信息网（http://ggzy.huzhou.gov.cn）。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况：如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）线路起自南浔站（与在建沪苏湖铁路南浔站换乘），起点桩号为：CK236+525.000，终点止于长兴站（与宁杭客专长兴站换乘），并于长兴站预留往北延伸至宜兴方向线路条件，终点桩号为：CK296+840.909。全线线路长约60.306km，共设车站11座，平均站间距5.909km，总投资约268.61亿元，其中直接工程费约154.83亿元；与水乡旅游线城际铁路共线至江浙省界段，线路长约4.596km，总投资约8.09亿元，其中直接工程费约5.17亿元；水乡旅游线城际铁路同步实施工程，线路长约3.224km，总投资约8.35亿元，其中直接工程费约5.45亿元；吴兴联络线同步实施工程，线路长约2.6km，总投资约6.04亿元，其中直接工程费约3.6亿元。合计总长度约70.726km，总投资约291.09亿元，其中直接工程费约169.05亿元。

本线采用主要技术标准如下：（1）铁路等级：都市圈城际铁路；（2）正线数目：双线；（3）速度目标值：160km/h。

2.2本次设计咨询招标设1个标段，即第SJZX-01标段：

招标范围和主要工作内容包括但不限于：（1）工程设计范围内的现场核对、初步设计咨询、施工图设计咨询以及在工程实施过程中的设计变更审核等。主要包括对本工程设计单位的所有成果文件进行审查并提供咨询意见，检查各项设计基础资料的完整性、可用性，并提出检查报告；定期协助召开设计例会、各专业协调会、各阶段方案并出相关会议纪要；概算审查、工程量清单审核、预算审核、施工图审查；协助甲方对设计质量、进度、投资进行有效控制；对全线设计、系统、车辆、设备设计的咨询；配合工程招标及设备采购阶段有关技术文件的审查、编制及咨询工作。（2）工程勘察咨询：对本工程勘察单位的所有勘察成果文件进行审查并提供咨询意见。

具体详见招标文件第五章“技术要求”。

2.3咨询服务周期：从合同签订之日起至项目通过竣工验收止【施工期暂定54个月（最终以实际建设工期为准）】。

与本项目的设计进度相匹配，其关键节点时间要求：

（1）总体设计文件送审稿完成后30天内提供设计咨询意见；

（2）勘察测量成果文件送审稿完成后30天内提供咨询意见；

（3）初步设计送审稿完成后30天内提供设计咨询意见；

（4）各阶段施工图设计送审稿完成后30天内提供设计咨询意见。

实际进度由发包人根据项目前期工作和实际情况进行适当调整，分期或分阶段实施。 根据工程建设需要，咨询单位应按照招标人要求完成咨询任务。中标人须自勘察测量开始至全线投入试运营全程服务、配合，招标人保留调整关键工期的权力，中标人须无条件服从。

3. 投标人的资格要求

3.1投标人资格要求【须同时具备以下（1）、（2）两项条件要求】

（1）中华人民共和国境内注册的独立法人资格，持有效的营业执照或事业单位法人证书；

（2）具有住建部门颁发的工程设计综合甲级资质；

3.2 投标人应具有资格审查条件（业绩最低要求）的业绩，并在人员组成结构等方面具有相应的设计咨询能力。

3.3本次招标不接受联合体投标。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段投标，否则均按否决投标处理。

3.5．本批次如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）工程勘察设计（第KCSJ-01标段）、施工图强审（第SGTQS-01标段）、设计咨询（第SJZX-01标段）三个标段投标人不可兼中，且三个项目的中标候选人（或中标人）不得存在控股关系;勘察设计（第KCSJ-01标段）与勘察监理（第KCJL-01标段）两个标段投标人不可兼中，且两个项目的中标候选人（或中标人）不得存在控股关系。

3.6 本批次投标人可以同时参与上述标段投标，投标文件需按标段分别编制和递交，不同标段的组织机构人员配备允许重复。如在勘察设计（第KCSJ-01标段）、施工图强审（第SGTQS-01标段）被推荐为中标候选人，则不再被推荐为设计咨询（第SJZX-01标段）的中标候选人，设计咨询（第SJZX-01标段）投标人按得分排名依次递补推荐中标候选人。

3.7 本批次评标顺序为：如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）工程勘察设计（第KCSJ-01标段）→施工图强审（第SGTQS-01标段）→设计咨询（第SJZX-01标段）→勘察监理（第KCJL-01标段）。

3.8 投标人未被“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn）列为失信被执行人。

3.9投标人未被“信用中国（浙江）”网站（http://credit.zj.gov.cn）列入严重失信黑名单。

3.10 投标人及其相关人员在工程建设招投标活动中出现串通投标、弄虚作假行为，或在中标后履约中出现转包、违法分包行为，或发生与工程建设相关的较大工程质量事故、安全事故，受到行政处罚的，在处罚有效期内（无有效期的按一年计），招标人拒绝其参加本项目的投标。

4. 招标文件的获取

4.1本项目招标文件和补充（答疑、澄清）文件以网上下载方式发放。

4.2招标文件网上下载时间：2021年11月24日至2021年12月16日。

4.3潜在投标人需在湖州市公共资源交易中心办理企业CA数字证书，可凭本企业CA数字证书登录“湖州市公共资源交易信息网（http：//ggzy.huzhou.gov.cn）”。在本公告下方下载招标文件和补充文件（答疑、澄清）。

4.4未取得湖州市公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，然后取得湖州市公共资源交易中心CA数字证书。具体登记办法请打开湖州市公共资源交易信息网（http：//ggzy.huzhou.gov.cn）“资料下载”页面查看相关操作手册。江苏国泰新点软件有限公司提供技术服务（ 0572-2220028）。

4.5潜在投标人对招标文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为2021年11月28日16:30。招标人将于2021年12月9日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

5．投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不组织工程现场踏勘、不召开投标预备会；

5.2投标文件递交截止时间：2021年12月16日9时00分；

5.3投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交方式，上传至湖州市公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://ggzy.huzhou.gov.cn）；

5.4超过投标截止时间未完成上传的投标文件，或未按招标文件要求递交投标保证金并关联项目的投标文件，“电子交易平台”将不予受理。

6．发布公告的媒介

本次招标公告在湖州市公共资源交易信息网（http://ggzy.huzhou.gov.cn）上发布。

招标文件和补充文件的下载地址为：

7．联系方式

2021年11月23日

本项目采用远程不见面开标：不见面开标是指将传统的开标场所搬到网上，招标人、投标人只需登录网上不见面开标大厅，无需到开标现场参与即可进行投标文件在线解密、投标人在线质疑、招标人在线回复等操作。软件联系人：国泰新点客服 联系电话：4009980000/0572-2220028

投标人应按以下要求提前配置好相关软硬件设施，并运行正常，投标人承担因未尽职责产生的不利后果。

（1）具备摄像头与耳麦（用于接收代理公司开标指令）。

（2）要求使用ie浏览器11及以上版本。

（3）电脑操作系统要求在win7及以上。

（4）内存要求在4G以上。

（5）要求正确安装湖州市电子招投标驱动程序。

（6）投标人应在投标截止时间之前使用生成投标文件的数字证书(CA)自行登录湖州市公共资源交易中心不见面开标大厅（网址为：http://ggzy.huzhou.gov.cn）,在线签到后等待开标，并在开标期间保持通讯畅通。