浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（湖州段）（项目名称）第TJ-2标段（新建红星桥、改建丁家桥工程）标段施工招标公告

本招标项目浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（湖州段）（项目名称）已由浙江省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）浙发改项字〔2020〕96 号批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅文件浙交许【2020】86号文批复（批复机关及文号）。项目业主为湖州市港航管理中心，建设资金来自上级补助与自筹（资金来源），资金已落实，招标人为湖州市港航管理中心。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件/（最低要求）详见浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://new.zmctc.com/zjgcjy/）和浙江交通网(Http://jtyst.zj.gov.cn/)。[1]

2．项目概况与招标范围

本项目位于湖州市，本次招标为浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程新建红星桥和改建丁家桥工程。新建红星桥位于德新线航道德清界内，起点桩号为K1+667.600，路线由南向北，上跨德新线航道，终点接既有乡村道路，终点桩号为K2+279.969，路线全长612.369m，桥长522m，红星桥配跨11×20.0+82+11×20.0m钢筋混凝土系杆拱+先简支后连续矮T梁，桥梁全宽8m。新建红星桥桥梁设计标准按四级公路设计，设计速度20km/h，接线道路等级为等外公路，设计速度20km/h,路基宽度8.0m，其中路面宽度2×3.5m,土路肩宽度2×0.5m，全线设置路肩式挡墙。改建丁家桥工程位于德新线航道德清界内，起点接德桐公路，桩号为K1+730，路线由西南向东北，终点接既有德桐公路，终点桩号为K2+300，路线全长570m。丁家桥主线全长334.64m，跨径为3×30 (东大港桥上部梁板改造) +1(暗盖梁) +3×23+20.5+22.44+25 (加跨)+81.7(原桥顶升)+25(加跨)，桥梁全宽25.5m,主桥宽25.5m (含拱肋)。上跨德新线航道主桥整体顶升1.6m，上跨白三线航道小箱梁结构更换梁板;L连接线桥全长95m，跨径为5×16+15(现浇箱梁)m。改建丁家桥主线桥梁改建分为五种结构类型。上部结构:1-3跨原东大港桥采用3×30m连续小箱梁，本次改建更换上部梁板;4-6跨采用3×23m连续小箱梁;7-8跨采用20.5+22.44两跨现浇预应力连续梁;9跨采用25m简支小箱梁;10跨原丁家桥上部结构为81.7m刚性吊杆系杆拱桥，采用整体顶升，顶升高度约1.6米;11跨采用25m简支小箱梁;下部结构:0-2号桥墩台为原东大港桥，下部基础继续使用，墩柱、盖梁及上部梁板拆除重建; 3号桥墩增设3根直径1.5m钻孔灌注桩、承台，上接立柱暗盖梁式桥墩:4-8号墩小箱梁及(20.44+22.5m)现浇箱梁采用桩柱接盖梁式桥墩，采用4根直径1.5m钻孔灌注桩; 9-10 号墩丁家桥顶升前后主桥采用原立柱承台式基础引桥侧需增设4根直径1.0m钻孔桩并与原桥桩基连接，增设承台后接立柱盖梁式桥墩;11号桥台采用扶壁式桥台，采用8根直径1. 2m钻孔灌注桩。改建丁家桥L连接线桥全长95m，跨径为5×16+15m,桥梁1-5跨全宽7m,6跨由7m渐变至14. 64m，L连接线桥改建分为2种结构类型。上部结构:1-5跨采用5×16m等宽连续小箱梁，6跨采用15m变宽简支小箱梁;下部结构: 0号桥台为桩接盖梁式桥台，2φ120cm 钻孔灌注桩; 1-5号墩为桩柱式桥墩，采用2根直径1.2m钻孔灌注桩;6号墩为桩柱式过渡墩与主线7号墩相接，采用2根1.2m钻孔灌注桩。改建丁家桥工程主线道路及桥梁按一级公路设计，设计速度60km/h，道路全宽25.5m，L接线道路及桥梁按四级公路设计，设计速度20km/h，全宽7.0m。2.2本次新建红星桥和改建丁家桥土建施工招标设1个标段。第TJ-2标段：主要内容为本工程新建红星桥(K1+667.600~K2+279.969)和改建丁家桥(K1+730~K2+300)范围内路基、路面、桥梁、涵洞、平面交叉、拆除原老桥工程（含原主桥及引桥）、老桥加固工程、桥梁顶升工程、交通工程、绿化工程及沿线设施等工程的施工、完成、缺陷责任期缺陷修复等，计划工期730日历天，概算造价为12862.15万元（说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等）。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格、公路工程施工总承包二级及以上资质，具有投标人须知附录3中规定的施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2 本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：/。

3.3 根据浙江省交通运输厅最新信用评价结果，信用评价结果为AA级信用企业可参加2个标段的投标（最多只能中1个标段），其它企业可参加1个标段的投标，否则作否决投标处理。

3.4投标人应列入交通运输部网站(Http://www.moc.gov.cn)全国公路建设市场信用信息管理系统最新公布的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称与上述名录相符。[2]

3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标。

4．招标文件的获取[3]

4.1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。

4.2、招标文件网上下载时间：2020年11月27日至2020年12月03日。

4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台”（以下简称“电子交易平台”）（网址：http://www.zmctc.com），在本公告下方下载招标文件和补充文件（答疑、澄清）。参加多个标段投标的投标人必须分别下载相应标段的招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。

4.4、未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）→交易主体注册”栏目进行操作。

4.5潜在投标人对招标文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为2020年12月04日16:30。招标人将于2020年12月07日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

5．投标文件的递交[4]

□5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。

踏勘现场时间：/，集中地点/；

投标预备会时间：/，地点/。

5.2、投标文件递交截止时间2020年12月22日 15:00；

5.3、投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）。

? 本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。开标网址：http://kb.zmctc.com。

□本项目采用网上远程开标方式。开标网址：http://kb.zmctc.com。招标文件要求递交的光盘、样品等材料，投标人应在投标截止时间前递交至杭州市曙光路140号（浙江省公共资源交易中心开标厅或样品存放室）。递交光盘、样品等材料时应同时携带递交人授权委托书及身份证原件。

5.4、超过投标截止时间未完成上传的投标文件，交易平台将拒收。

6．发布公告的媒介

本次招标公告同时在浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://new.zmctc.com/zjgcjy/）和浙江交通网(Http://jtyst.zj.gov.cn/)上发布。

招标文件和补充文件的下载地址为：

7．联系方式

[1]发布招标公告的媒体。

[2]投标人企业资质属于下列资质之一的，应满足本款要求：a、公路工程施工总承包一级及以上资质；b、公路路基工程专业承包一级资质；c、公路路面工程专业承包一级资质；d、公路交通工程专业承包公路安全设施分项一级资质或公路机电工程分项一级资质；f:公路交通工程专业承包交通安全设施分项资质、通信系统工程分项资质监控系统工程分项资质、收费系统工程分项资质、通信、监控、收费综合系统工程分项资质（在原资质过渡期结束2016年12月31日以后不做要求）。

[3]有关行政监督部门另有规定的，可从其规定。

[4]自招标文件开始发售之日起至投标人递交投标文件截止时间不得少于20天。

按照客观、公正、公开的原则，本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布