为了充分了解社会各界对临海市北洋区块B6线城市道路工程实施的意见，更好地做好环境保护工作，根据《浙江省建设项目环境保护管理办法》（省政府令第364号）和《浙江省环境保护厅关于印发建设项目环境影响评价信息公开相关法律法规解读函》（浙环发[2018]10号）等相关文件的要求，现对该项目环境影响评价信息内容进行公示，并征求公众意见。

一、建设项目基本情况

项目名称：临海市北洋区块B6线城市道路工程

建设规模和内容：临海市北洋区块B6线城市道路工程用海总面积为10.5944hm²，根据北洋涂围填海历史遗留问题处理方案，本项目用海范围已纳入北洋涂区域围填海历史遗留问题清单图斑。B6线道路全长约1760.829m，全线为直线，道路红线宽60m。B6线为城市快速路，道路西起港区产业城一期北洋大道，东至北洋堤，呈东西走向，与北洋涂围区已建北洋大堤基本垂直。项目地块目前平均高程为3.1m，已达填海目标高程。项目无需再实施填海，整理后可用于项目建设。项目建设总工期32个月。项目总投资约15266万元。

二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况

本工程评价范围内涉及的主要环境敏感目标见表1。

表1主要环境敏感目标

三、主要环境影响预测情况

1、填海施工阶段环境影响分析

（1）水文动力和冲淤环境影响分析

根据《临海市北洋涂围填海项目生态评估报告》结论，北洋涂围区围填海工程的实施对附近海域水文动力环境的影响是有限的，主要局限于海堤外侧海域，对整体流场的影响不大，北洋涂围填海工程实施对附近海域的水文动力环境未造成严重破坏。北洋涂围区围填海项目主要造成堤线附近边滩的淤积和局部冲刷，对外围影响甚微，围填海项目实施对附近海域的冲淤环境未造成严重破坏。

本工程在北洋涂围区内实施，围区东侧的北洋堤已建成，围区内水系主要通过短株闸和麂晴闸与外海交流，因此，项目用海对围区外围的海域水动力、海床冲淤不会产生影响。

（2）海水水质与沉积物环境影响分析

根据《临海市北洋涂围填海项目生态评估报告》结论，北洋涂围区围填海工程的实施前后调查海域水质的主要污染物是无机氮和磷酸盐，围填海工程实施前后附近海域水质和沉积物质量变化不大，围填海工程实施对周边海域水质和沉积物质量影响较小。

本工程在北洋涂围区内实施，对环境影响仅限于工程区附近，不会对围区外海域水质环境造成影响。而且工程结束后影响就会消失。

（3）海洋生态环境影响分析

本项目填海造成的生物损失主要是临海北洋涂围填海工程统一实施填海时导致所在地潮间带生物损失。经折算，本项目用海区造成的潮间带损害量为6.69t。

（4）大气环境影响分析

施工期大气环境主要影响因素为施工扬尘和施工机械尾气。

项目在施工过程对工程区域和运输道路实施洒水抑尘，则对运输道路最近的短朱村影响较小。项目施工机械尾气产生量不大，排放浓度较低。工程周边无大气环境敏感点，故空气环境影响较小。

（5）噪声影响分析

在白天，施工机械约在100m时，噪声值符合GB12523-2011《建筑施工场界噪声限值》的标准。在夜间，施工机械产生的噪声影响范围较大，距离560m时，噪声值符合GB12523-2011《建筑施工场界噪声限值》的标准。项目运输路线西侧的短朱村距离运输路线约590m，项目施工场地周边1km范围内无声环境敏感点，总体来讲，本项目实施对周边声环境的影响较小，且施工噪声影响是暂时的，施工结束后便消失。

（6）固废影响分析

工程施工期间产生的固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾。整个施工期生活垃圾产生量为2.7t，统一收集后由环卫部门清运，对周边环境影响较小。

2、项目施工期环境影响分析

（1）水环境

本项目施工期间不设施工营地，施工人员生活租用附近居民用房，施工人员的产生的生活污水利用现有的管网可进入污水处理厂进行处理。车辆冲洗废水经沉淀处理后上清液循环利用，底泥回填场地，不外排。因此对周边环境影响很小。

（2）大气

施工期大气环境主要影响因素为施工扬尘、施工机械尾气和沥青烟气。

项目在施工过程对工程区域和运输道路实施洒水抑尘，则对运输道路最近的短朱村影响较小。项目施工机械尾气产生量不大，排放浓度较低。项目采用商品沥青，只是路面摊铺时产生少量沥青烟气，影响距离在50m以内，在工程周边无大气环境敏感点，故空气环境影响较小。

（3）噪声

在白天，施工机械约在100m时，噪声值符合GB12523-2011《建筑施工场界噪声限值》的标准。在夜间，施工机械产生的噪声影响范围较大，距离560m时，噪声值符合GB12523-2011《建筑施工场界噪声限值》的标准。项目运输路线西侧的短朱村距离运输路线590m，项目运输车辆对其影响较小。项目沿线周边无声环境敏感点，本项目实施对周边声环境的影响较小。

（4）固废

工程施工期间产生的固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾以及建筑垃圾。整个施工期生活垃圾产生量为45t，统一收集后由环卫部门清运。建筑垃圾规范运输，根据临海市相关规定，在其规定的已合法登记的消纳场地内处理。则项目固废对周边环境影响较小。

（5）生态景观

因本项目位于临海北洋涂围区内，项目周边及沿线目前均为空地，整体环境较差，地块内植被均为杂草，因此，项目建设对周边生态景观影响较小。

3、项目营运期环境影响评价

（1）水环境影响分析

项目营运期路面径流通过雨水管网收集后排入附近Ⅲ类水体，对周边水体影响较小。

（2）大气环境影响分析

项目营运期废气主要为过往车辆的汽车尾气。随着车用燃油标准的不断提高，汽车尾气的排放也将大大降低，对沿线空气质量的影响逐步减小。

（3）声环境影响预测分析

近期：4a类声环境功能区昼间、夜间均能满足要求；B6线沿线2类声环境功能区昼间、夜间均满足要求。

中期：4a类声环境功能区昼间、夜间均满足要求；B6线沿线2类声环境功能区昼间满足要求，夜间达标距离在距中心线136m处。

远期：4a类声环境功能区昼间满足要求，夜间达标距离在距中心线95m处；B6线沿线2类声环境功能区昼间达标距离在距中心线115m处，夜间达标距离在距离中心线258m处。

项目周边规划为工业用地，无声环境敏感点，对周边环境影响较小。

（4）生态环境影响分析

项目营运期路面径流经收集后排放，主要污染因子为SS，对水体生态环境影响很小。项目所在区块为北洋涂存量围填海区块，本工程的建设将改善区域出行条件，有利于区块的开发利用，同时也可改善区域的生态环境。

4、环境风险

本项目营运期主要风险因素就是危险车运输不当引发的泄露、爆炸和火灾等事故。项目周边为工业用地，不可避免可能会有危险货物运输车辆来往。易燃易爆运输车辆如发生交通事故，将引起爆炸，危及人身安全并导致有毒有害气体污染环境空气。为了防患于未然，建设单位应对此予以足够重视，设置完善的路面标线和警示设施，做好突发环境事件应急预案，采取相关措施，将环境风险降至最低水平，减小对周边环境的影响。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

本工程生态补偿及环境保护对策措施一览表详见表2。

表2 环境保护对策措施一览表

五、环境影响评价结论

临海市北洋区块B6线城市道路工程位于临海北洋涂围区内，本项目利用存量围填海，用海区现状平均高程已达填海目标高程，无需再实施填海工程。在此基础上建设城市道路，可改善区域的交通条件，提升地块的开发优势。项目的建设符合《临海市港区产业城（一期）控制性详细规划》、《临海市环境功能区划》等规划要求，项目属于鼓励类，符合国家产业政策及“三线一单”管理要求。工程实施对道路沿线的声环境、水环境、空气质量会有一定的影响，但只要建设单位认真落实好本报告提出各项污染防治对策及措施，从环境保护的角度分析，本工程实施是可行的。

六、征求意见的内容

征求意见的对象：本项目环境影响评价范围内的公民、单位或团体。

征求意见的范围：工程在环境影响、环保措施、对工程建设所持态度等环保方面的意见。公众可通过网络方式直接下载环境影响报告书征求意见版，网络链接：http://www.siohz.com/default.aspx?pageid=34&pageType=detail&id=62。

公众意见反馈途径：通过邮件、电话、信件等方式向建设单位或环评单位反馈意见，请务必留下您真实姓名和联系方式，便于我们回访。

七、联系方式

(1)建设单位：浙江头门港投资开发有限公司

地址：浙江省台州临海头门港新区北洋九路66号

联系电话：0576-85171300

(2)环评单位：杭州希澳环境科技有限公司

地址：浙江省杭州市莫干山路929号中交财富中心2幢12楼

联系电话：0571-88905632

(3) 环保审批部门：台州市生态环境局

地址：台州市经济开发区白云山南路108号

联系电话：0576-88581106

八、公众提出意见的起止时间

公众提出意见的起止时间为自本公示发布起10个工作日。