本招标项目申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段工程（项目名称）已由浙江省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）浙发改设计〔2018〕32号文批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅准予行政许可决定书浙交许（2020）84号文批复（批复机关及文号）。项目业主为浙江吉宁高速公路有限公司 ，建设资金来自自筹（资金来源），资金已落实，招标人为浙江吉宁高速公路有限公司 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件 （最低要求）详见中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/）、浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com/）和浙江交通网(http://jtyst.zj.gov.cn/)。[1]

2.1本项目起于孝源互通区，顺接鹿山至孝源段终点，起点桩号为K149+550。路线经安吉县孝源街道后进入孝丰镇和杭垓镇，穿隧道进入安徽省境内，两省交界位于终点的鹁鸪山隧道内（浙江境1563m，安徽境492m），终点桩号YK183+273.029（ZK183+256.180），路线全长约33.723km。主线共设置桥梁约7237.9m/30座（含互通主线桥、主线上跨分离桥），其中特大桥1430.74m/1座、大桥5293.29m/22座、中小桥513.88m/7座，连接线设桥梁1048.02m/3座；隧道约4485.1m/6座，其中长隧道2565.1m/2座、中隧道1185.5m/2座、短隧道734.5m/2座，连接线隧道238m/1座；一般互通式立体交叉4处（含续建的孝源互通）；互通收费站3处，服务区1处，管理分中心1处，养护工区1处，高速交警及路政用房各一处。互通连接线3处，共长9.88km。概算总金额为61.19亿元。本工程主线采用《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）中的双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度26m。桥梁设计荷载为公路－I级，设计洪水频率：特大桥1/300，大、中、小桥、涵洞及路基1/100。孝丰互通连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5m；其余连接线采用双向双车道二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度12m。2.2本次交通安全设施施工招标设3个标段：第JA01标段：主线桩号K149+550～K160+000，路线长度10.45km；孝丰互通连接线3.78km。主要工程内容为：护栏、交通标志、交通标线、隔离防护设施、标志反光膜、视线诱导标设施、太阳能设施、防眩板、公里碑、百米桩、公路界碑、信号控制设施及电子警察等的施工完成及缺陷责任期缺陷修复等。预算约3903万元。第JA02标段：主线桩号K160+000～K172+280，路线长度12.28km；报福互通连接线3.35km。主要工程内容为：护栏、交通标志、交通标线、隔离防护设施、标志反光膜、视线诱导标设施、太阳能设施、防眩板、公里碑、百米桩、公路界碑、信号控制设施及电子警察等的施工完成及缺陷责任期缺陷修复等。预算约4344万元。第JA03标段：主线桩号K172+280～YK183+273.029(ZK183+256.180)，路线长度10.99km；杭垓互通连接线2.75km。主要工程内容为：护栏、交通标志、交通标线、隔离防护设施、标志反光膜、视线诱导标设施、太阳能设施、防眩板、公里碑、百米桩、公路界碑、信号控制设施及电子警察等的施工完成及缺陷责任期缺陷修复等。预算约2702万元。2.3计划工期：施工工期11个月（335日历天），缺陷责任期24个月。（说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等）。

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格、公路交通工程专业承包（公路安全设施分项）一级资质，投标人须知附录3中规定的业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2 本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：无。

3.3 根据浙江省交通运输厅最新信用评价结果，信用评价结果为AA级信用企业可参加2个标段的投标（最多只能中1个标段），其它企业可参加1个标段的投标，否则作否决投标处理。