各投标单位： 

　 铁路口岸二期地磅设备采购项目，针对投标人对招标文件提出的疑问，现统一答复如下：

一、提问部分：

1、请明确汽车衡基础形式为浅基坑（地磅与路面平齐）或无基坑（地磅高于路面）？ 

答：地磅与路面平齐。

2、三台地磅是否并排布置？地磅之间是否需要设计安全岛？地磅基础及安全岛施工是否均由投标方负责？

答：地磅之间已设计有安全岛，仅地磅基础施工需由投标方负责。

3、项目现场不设控制室，称重仪表放于现场，文件中又要求：“（6）配备计算机及榜单打印系统（针式票据打印机，24 针用多联打印机）；”，请问计算机及针式打印机等室内设备放于哪个位置？ 

答：卡口有道口房可放置。

4、仪表通过光纤网络连往远端服务器，请问远端服务器是已有，还是需要另外配置？ 

答：服务器已配置。

5、请明确仪表距离远端服务器有多远？光纤及两头光纤配套件是否属于本次供货范围？另外，光纤铺设是否属于本次报价范围？

答：网络已从机房敷设至卡口，不需要考虑光纤配置。

6、招标文件中，投标报价要求包括地磅基础制作的成本，但是又没有具体的基础制作的要求与标准，这样可能会使得地磅基础的建造质量相差巨大，低价中标的质量无法得到保证，请给明确统一的基础制作要求与最低标准？ 

答：1.在整个基底范围内均需设置100mm厚C15素混凝土垫层。基础梁侧做120厚砖砌胎模。

    2.基础钢筋应达到下列要求：

1)基础内纵横钢筋必须有50%以上的交叉点用点焊连接牢固， 使之成为接地网，接地电阻小于4欧姆。

2)所有地脚螺栓须与基础内钢筋牢固连接。

3)用于穿电缆的电缆管也必须与基础钢筋网焊接。

7、本项目的开标时间（同投标截止时间）不变。

上述内容作为《铁路口岸二期地磅设备采购项目》的补充内容，如同原招标文件、招标文件的澄清、修改、补充等表述内容不一致的，以最后发出的文件为准。

                                                                                                                                                     2020年6月2日