沪杭高速公路临平段改建工程涉城际线设计安全风险评估

招标公告

本招标项目沪杭高速公路临平段改建工程（下称“本项目”）已经浙江省发展和改革委员会浙发改设计〔2019〕37号文批准建设，建设资金来源：财政资金。项目业主为杭州余杭城市建设集团有限公司，也为本项目的发包人（下称“招标人”）。在本项目实施期间，部分工程对杭海城际线造成影响，故对涉及杭海城际线进行设计安全风险评估工作（含前期调查工作），项目已具备招标条件，现决定对本项目涉城际线设计安全风险评估进行公开招标，实行资格后审。本项目招标公告在杭州市余杭区公共资源交易网（http：//www.yhggzy.com.cn）和杭州市余杭区政府门户网站上发布。

一、项目概况：沪杭高速公路临平段改建工程工可推荐方案把临平段现状沪杭高速公路中心线整体往南平移约50m，平移后与老路净距约5～10m，走向基本与现状沪杭高速公路平行，路线从海宁段的京杭运河二通道段的起点开始往南偏，至K9+197（现状沪杭高速公路桩号K9+544）开始全部偏离出原高速公路范围，全线采用高架桥梁依次跨越东湖南路、东湖快速路、余杭互通（迁改），南大街、迎宾路（改地面）、东西大道后，又偏回与沪杭高速公路相接，终于杭浦高速分离桥附近，设计终点桩号K12+137（现状沪杭高速公路桩号K12+584），本项目全长约3.04公里，主线设连续高架桥长约2746.5m。并对现状余杭互通进行迁改，使其与东湖快速路交通具有转换功能。

本项目主线按照上层高速公路高架桥+下层地面道路的方案进行建设，新增下层地面道路（浦运路）全长约2.451公里，设置中桥45m/1座；并对尚未实施的迎宾路剩余段（长约707m）、南大街剩余段（长约766m）进行一并建设实施。

本项目投资估算总金额约为27.8亿元（其中高速公路部分约23.5亿元，南北向规划地面道路部分约1.4亿元，浦运路约2.9亿元）。

在本项目实施期间，以下部分工程对杭海城际线造成影响：（1）根据方案,迁改后的余杭互通匝道A分别从沪杭高铁桥263#～264#墩和271#～272#墩之间下穿,共11处承台桩基在城际线50米范围内，最近桩位距离城际线右轨7.5m。（2）赭山港河道改道，约280m在城际线保护范围内，约240m与城际线右轨平行段，40m上跨城际线双轨上方。河槽宽度约15m,开挖深度约5m。（3）南大街新建工程起点位于望梅路交叉口以北约50m，终点接新建浦运路交叉口，全长294.769m，道路标准横断面宽度30m。道路设计速度40km/h。道路上跨城际线双轨上方，涉及路基开挖及管线施工。本段施工工期约14个月。

二、报名资格要求

1、投标人应具有独立法人资格，为杭地铁运营【2016】85号文件内企业；

2、1名项目负责人应具有高级工程师及以上职称（土木工程相关专业），项目组成员不少于2名且具有工程师及以上职称（土木工程相关专业）。

3、本项目不接受联合体投标；

4、本项目无需报名并采用资格后审。

三、投标保证金：本次投标保证金按杭建研发〔2020〕41 号规定免交投标保证金，投标行为与企业信用挂钩。

四、投标文件递交截止时间

投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2020年4月23日14:30，投标人应于当日13:30～14:30由各投标人的法定代表人或其委托人将投标文件递交至杭州余杭城市建设集团有限公司（杭州余杭临平时代广场1号楼B座一楼开标室）。

疫情期间，为了减少人员接触，杭州临平新城管委会小额公共资源交易中心决定本项目采用线下投标，开标现场钉钉直播方式进行交易。钉钉群二维码见附件。

五、招标人名称：杭州余杭城市建设集团有限公司

联 系 人：方女士     联系电话：0571-86156190

代理公司名称：耀华建设管理有限公司   

联系人：赵精莉       联系电话：0571-85867390