项目编号：E3300000001000503066001

杭州至海宁城际铁路工程（项目名称）经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于杭州至海宁城 际铁路工程初步设计的批复》（浙发改设计〔2017〕69 号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。项目建设规模杭州至海宁城际铁路工程起于杭州余杭高铁站，与杭州地铁 1 号线临平支线（远期 9 号线） 换乘，线路全长 48.18 公里。先期建设余杭高铁站至浙大国际学院站（含）段线路长约 46.38 公里，此段 高架线长 33.37 公里，设站 12 座，其中地下车站 4 座、高架车站 8 座，平均站间距约 4.15 公里；全线于 盐官镇郭店村境内设车辆综合基地 1 座，控制中心设于车辆综合基地内，项目总投资概算 1419214 万元，建设地址位于杭州市余杭区、海宁市，计划于2021年建成。项目业主为浙江杭海城际铁路有限公司，资金来源为自筹，出资比例为（国有资金或财政资金占比）100%。项目已具备招标条件，招标人为浙江高速物流有限公司(委托代理机构为/），现对该项目的（甲招乙签材料）车站装修花岗岩采购项目进行公开招标。

? 杭州至海宁城际铁路工程（甲招乙签材料）车站装修花岗岩采购项目，包括杭海线12个车站及区间风井装修花岗岩等，数量累计约4.4万平方米，主要品种为白麻、灰麻等，详见招标文件第五章《招标内容和技术要求》，本次招标范围内的工程估算（或概算）造价1400万元，采用投标资格后审方式招标。

1、投标人自/（本条不适用，修改为“投标人自2016年1月1日起至投标截止日无行贿犯罪记录，投标人的行贿犯罪记录查询结果不再以检察机关档案为准，招标人在定标前通过中国裁判文书网（http://wenshu.court.gov.cn/）按照招标文件约定对拟中标单位的行贿犯罪记录进行查询，查询结果以网站页面显示内容为准。”）起至投标截止日止无行贿犯罪记录（以检察机关档案为准）；

? 2、投标人未被列入招标投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；

? 3.1、投标人具有独立法人资格的石材生产加工企业，注册资金(或实收资本)不少于人民币5000万元人民币或等值外币(以营业执照为准，如营业执照未登记注册资本的，须另外提供企业在“全国企业信用信息公示系统”中自行公示的出资实缴情况，附相关公示网页打印件，并加盖单位公章，折算汇率以开标当天中国银行公布的外汇牌价的中间价换算)； 3.2、投标人具有本次招标的白麻石材和灰麻石材的储备荒料（证明材料：投标人白麻石材、灰麻石材自有矿的采矿许可证，或投标人白麻石材、灰麻石材的采购意向协议及协议方的采矿许可证），并且提供投标的白麻石材和灰麻石材实物样品来自于储备荒料的承诺书； 3.3、自2014年1月1日以来，投标人具有单个合同供货数量3万平方米及以上或单个合同金额1000万元及以上的天然花岗岩石材供货项目（证明材料：合同，时间以合同签订时间为准）；

4、本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求：

/。

三、招标文件的获取

1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。

2、招标文件网上下载时间：2019年10月11日至2019年10月18日。

3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://new.zmctc.com）”。

4、未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://new.zmctc.com）→交易主体注册”栏目进行操作。

5、潜在投标人对招标文件有疑问的，通过浙江省公共资资源交易中心电子招投标交易平台提交，提交疑问截止日为2019年10月17日16:30。招标人将于2019年11月01日前在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

四、投标文件递交

1、投标文件递交截止时间：2019年11月07日 14:00；

2、投标文件递交方式 ：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://new.zmctc.com），纸质投标文件采用现场递交方式，递交地址：杭州市曙光路140号黄龙体育中心广场东环（浙江省公共资源交易中心)。

招标文件和补充文件的下载地址为：

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