主桥桥型方案为215m+2×800m+275m三塔四跨双层钢桁梁悬索桥, 其中主跨为2×800m。 加劲梁采用双层华伦式钢桁架，桁高12.5m，标准节间长9.87m，两片主桁中心间距36.2m。主索鞍采用铸焊组合式结构，鞍槽由铸钢ZG270-480H铸造而成，鞍体由Q345R钢板焊接而成，散索鞍为摆轴式结构，采用铸焊结合形式，鞍槽用铸钢ZG270-480H铸造，鞍体由Q345R钢板焊接而成。全桥索夹分为有吊索索夹和无吊索索夹，有吊索索夹根据倾角和下滑力不同设置不同数目的螺杆，无吊索索夹为紧固索夹。主缆横向布置两根，横向间距为41.8m，每根主缆通长索股由169根索股组成，每根索股由127丝直径为5.4mm的镀锌高强钢丝组成，钢丝抗拉极限强度为1860MPa，北边跨主缆加6根背索，为175根索股。吊索为预制平行钢丝吊索，除梁端两侧每吊点设置三根吊索外，其它每个吊点设置两根吊索，间距600mm。吊索采用预制平行钢丝束，钢丝标准抗拉强度1770MPa，单根普通吊索由151φ5mm镀锌高强钢丝构成，单根特殊吊索采用223φ5mm镀锌高强钢丝构成。主缆检修道位于主缆顶面，由布置在主缆两侧的立柱、钢芯钢丝绳制成的扶手绳及栏杆绳等组成

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