1.招标条件

　　本招标项目重庆轨道交通2号线较场口至新山村段运营设备大修和更新改造工程--信号系统工程项目已由重庆市住房和城乡建设委员会以《重庆市住房和城乡建设委员会关于轨道交通二号线较场口至新山村段大修和更新改造工程实施方案的批复》（渝建函[(略)](略)号）批准建设，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司（以下简称“招标人”），资金来自国有资金。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标，有兴趣的投标人均可参与投标。

　　2.项目概况与招标范围

　　2.1项目地址：(略)

　　2.2项目概况及规模：

　　2号线较场口～新山村段线路起于解放碑较场口站，终于大渡口区新山村站，跨越三个行政区，辐射九个片区，衔接六大行政区，是重庆城市基础设施项目，也是国家西部开发十大重点工程之一。较新段线路全长约(略).2公里，设(略)座车站（地下3座），设大堰维修基地1处，控制中心1座（大坪控制中心，现搬迁至两路口控制中心），主变电站2座。其中较场口～动物园段设车站(略)座，于(略)年(略)月(略)日开始试运行，于(略)年6月(略)日开通试运营；动物园～新山村段，设车站5座，于(略)年7月1日开通试运营。

　　2.3招标范围

　　重庆轨道交通2号线较场口至新山村段运营设备大修和更新改造工程--信号系统工程项目的供货及相关伴随服务，主要包括以下几个方面的信号专业内容：

　　(1)较场口至天堂堡站后折返线(略).(略)公里正线（包括出入段线、渡线、存车线、折返线等）；

　　(2)(略)座正线车站；

　　(3)工程配属(略)列8辆编组（其中(略)列为新购，其余6列由既有6列4编组列车与新购(略)辆列车混编成8辆编组，其车载设备需进行相应修改、升级等）和(略)列6编组（此(略)列6编组为既有列车，其车载设备需进行相应修改、升级等），共(略)列车；

　　(4)1座控制中心；

　　(5)1座大堰车辆段及综合维修基地；

　　(6)1座白居寺车辆段；

　　(7)2条试车线（分别设置在大堰车辆段和白居寺车辆段）；

　　(8)1处培训中心（设置在大堰车辆段）。

　　2.4本工程计划工期：

　　（1）信号首列车载设备于(略)年4月到货，信号车载设备供货及调试根据车辆供货计划进行。

　　（2）计划工期：

　　① (略)年(略)月1日前，开始施工安装；

　　② (略)年4月(略)日前，首批车载设备到货；

　　③ (略)年3月1日前，完成首列8编组列车调试（ATP/TD制式）；

　　④ (略)年(略)月(略)日前，CBTC系统投运。

　　3.投标人资格要求

　　本次招标实行资格后审，投标人应当满足以下要求：

　　3.1资格要求：

　　（1）投标人是独立法人。

　　（2）投标人具有行政主管部门颁发的市政公用工程施工总承包壹级及以上资质。

　　（3）投标人近三年(略)年～(略)年度（三年利润总额的平均值）不亏损。

　　（4）(略)年1月1日至投标截止之日（以开通时间为准）至少具有1个已开通（已竣工并载客试运营）的国内铁路或城市轨道交通信号系统应用业绩。

　　（5）(略)年1月1日至投标截止之日（以开通时间为准）至少具有1个已开通（已竣工并载客试运营）的国内铁路或城市轨道交通信号系统设备施工安装业绩。

　　（6）投标人应具备行政主管部门颁发的有效安全生产许可证，企业负责人、拟担任该项目施工项目经理和专职安全生产管理人员（即“三类人员”）具备相应的由行政主管部门颁发的安全生产考核合格证书；

　　（7）具体资格要求详见第二章 投标人须知前附表1.4.1。

　　3.2本次招标 接受 联合体投标。用联合体方式投标的投标人，不得再以自己名义单独投标，也不得组成或参加其他联合体在本招标项目中投标。

　　4. 招标文件的获取

　　4.1凡有意参加投标者，请于 (略)年 7 月 (略) 日起，在重庆市公共资源交易中心网（http：(略)

　　4.2本招标公告开始发布至投标截止时间止，各投标人应随时关注重庆市公共资源交易中心网（http：(略)

　　5. 投标文件的递交

　　5.1  投标文件递交的截止时间（即开标时间）：(略)

　　5.2  逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

　　6. 发布公告的媒介

　　本次招标公告同时在重庆市公共资源交易监督网、重庆市公共资源交易网、重庆城市交通开发投资（集团）有限公司网、重庆市轨道交通（集团）有限公司网上发布。

　　7. 联系方式

　　招标人：(略)

　　地址：(略)

　　联系人：(略)

　　联系电话：(略)

　　招标代理机构：(略)

　　地址：(略)

　　联系人：(略)

　　联系电话：(略)