交通管理设施建设监理采购技术标准及要求

一、工程规模

本项目为交通管理设施建设监理

二、工程监理招标范围

交通管理设施建设监理，监理内容包括但不限于质量控制、进度控制、造价控制、安全控制、合同信息管理、组织协调等一切后续服务。

三、监理服务内容

工程建设中施工的质量、工程进度、工程投资的保证及工程建设的多项工作由承包人按与项目单位签订的相应合同履行并承担责任。工程建设监理的主要内容是控制工程建设的投资、建设工期和工程质量；进行工程建设合同管理，协调有关单位间的工作关系，向建设单位提交完整的监理档案资料，参与工程的交工和竣工验收等。

3.1、施工监理

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3.2、保修期的监理

协助委托人代表与承包商签订工程保修合同，鉴定质量问题责任。保修期内，定期回访，督促承包商落实保修责任。

3.3、监理资料的整理

编制整理监理工作的各种文件、通知、记录、检测资料、图纸等。合同完成或终止时交给项目建设单位。

四、其他要求

4.1 本工程的监理服务期从签订合同之日开始至工程通过竣工验收交付使用为止，但在工程质量保修期内，监理单位应承担相应的义务和责任。

4.2 监理单位必须严格按照国家有关建设监理规定进行监理。

4.3 监理单位对本工程所使用的地产材料和主要、重要材料的检测试验必须与施工单位同步，不得使用施工单位的任何检测资料和测试设备。

4.4 监理单位不得与承担本工程的施工承包人材料、设备供应商发生经济利益关系。

五、其他

要求监理单位严格按照国家的有关规范和规定，对上述项目，特别是各专业工程施工的全过程（包括竣工档案）进行全面监理，以保证项目建成后能全面地达到合格标准。

（1）具备公路工程机电专项监理资质或市政公用工程监理专业乙级（含乙级）以上资质或机电安装工程监理专业乙级（含乙级）以上资质

（2）项目总监理工程师须具备注册监理工程师执业资格。

采购需求

1.测速系统建设 <>

根据对屯道路环境和村屯间距离、道路危险点，参照测速规范对3公里内有多个村屯的测速范围内作为一处道路隐患排除点，并建设雷达测速电子警察系统及交通警示提示牌等交通安全管理设施；本次雷达测速电子警察系统全部分布在村屯两端入口对进村车辆车速实施记录监控对超速行驶车辆进行违法处罚，以保证人民生命、财产安全；将我市国省干道沿线村屯路口划分薇4个村屯组和事故多发路口点位，为每个点位设计2处雷达测速系统，并对针对我市国省干道重要路段设置5处区间测速系统，确保人们出行安全，规范机动车驾驶行为。 <>

G(略)京沈线设计1处双向区间测速；3处双向单点雷达测速点； <>

G(略)通武线设计1处双向区间测速；(略)处双向单点雷达测速点； <>

G(略)丹霍线设计1处双向区间测速；9处双向单点雷达测速点； <>

S(略)沈张线设计6处双向单点雷达测速点； <>

S(略)沈环线1处双向区间测速，7处双向单点雷达测速点； <>

S(略)十灯线1处双向区间测速，4处双向单点雷达测速点； <>

S(略)新阜线设计5处双向单点雷达测速点。 <>

2.电子警察系统建设 <>

依据沈阳市道路交通管理委员会关于加速推进实施国省干道安全设施改造工程要求，我市针对新民市交通路网情况进行排查，对国省干道平交路口、沿途学校及事故多发路段设计建设(略)处(略)个方向闯红灯自动记录系统（即电子警察系统）。 <>

3．号控制系统 <>

依据沈阳市道路交通管理委员会关于加速推进实施国省干道安全设施改造工程要求，我方针对新民市交通网情况进行排查，设计建设(略)处交通信号控制系统以下简称信号系统。 <>

4．中心机房扩容 <>

依据上述电子警察和测速系统等建设点位的建设，需要对我大队调度指挥中心原有的集成平台存储进行扩容建设，以满足数据存储时限要求及正常使用需要。 <>