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相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

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诸暨市交通基础设施建设有限公司诸暨市枫桥镇虎山隧道建设工程

诸暨市枫桥镇

诸暨市交通基础设施建设有限公司

项目投资23350万元，起点位于银杏村附近，路线设隧道穿过虎山，终于九里村附近，路线全长1.035km,设置隧道990m/1座

详见环评

建设单位承诺在本项目建设和运营中，将严格遵守相关环保法律法规，落实“三同时”制度，按照本项目环境影响报告表和绍兴市生态环境局环评审批意见实施项目建设，切实落实各项污染防治和生态保护措施，确保污染物达标排放。建设单位承诺，项目未经环评批复不开工建设。若项目在建设和运行过程中产生不符合经审批的环评文件情形的，建设单位将及时办理相关环保手续。

一、施工期： 水环境：1、建筑材料特别是易流失的筑路材料堆放场地应尽量远离河道，并应具备有临时遮挡的帆布；表土堆场、中转料场应设置蓬盖；施工场地等应严格按照水土保持方案报告中的防治方案妥善防治，进一步优化施工布置； 2、砼拌和系统废水、淤泥干干化场设置沉淀池，车辆设备冲洗产生的废水必须进行油水分离、沉淀处理，隧道口施工废水设沉淀池； 3、施工人员生活污水利用现有污水处理设施，距离较远的施工场地，可采用旱厕或化粪池对生活污水进行处理，并定期清运。 4、做好隧道防渗工作，加强隧道止水技术；做好施工期生产生活污水收集处理工作，并做好防渗措施。 环境空气：1、加强汽车维护，加强对施工机械的科学管理，合理安排运行时间； 2、科学选择运输路线；运输道路应定时洒水，每天至少两次；粉状材料应罐装或袋装，粉煤灰采用湿装湿运。 3、施工现场加强洒水降尘；施工现场设置高度不低于2m的固定硬质围挡，城区或敏感目标集中的施工场地边界围墙设置喷头或采用流动施工喷雾降尘； 4、混凝料拌合宜采用集中拌合方式，拌合站距环境敏感点不宜小于200m，并应设置在当地施工季节最小频率风向的敏感点上风向；砂石骨料加工采取湿法工艺； 5、筑路材料堆放地点选在环境敏感点下风向，距离在100m以上； 声环境：1、用低噪声的施工机械，加强施工机械设备的维修和保养； 2、对于为了防治运营期噪声污染而采取的隔声窗措施，推荐在施工前实施，可同时作为施工期噪声防治措施 3、合理安排施工时间，在距线位较近且受施工影响较重的敏感点的路段控制高噪声施工机械夜间(22： 00—次日6：00)施工。 4、承包商必须提供建材运输路线，减轻施工运输车辆的噪声影响。 5、在隧道施工时，做好爆破施工作业方案，做好爆破防护和防震工作，禁止夜间开山放炮。 生态环境：1、设计阶段，尽可能减少占用农田；下一阶段应进行专门的景观设计，包括公路边坡植物景观设计、桥梁景观设计、隧洞口景观设计及公路两侧绿化。 2、施工期要注重优化施工组织和制定严格的施工作业制度，加强施工队伍组织和管理；加强施工人员宣传教育，文明施工，减少施工人员干扰对野生动物的影响； 3、合理安排施工工期，将高强度的施工作业尽可能安排在生物量低的冬季；选用低噪声施工机械设备，合理安排，缩短施工时间； 4、施工场地选址应避开生态环境敏感区，临时占地在施工结束后要及时复耕或复植，对于清基耕植土在施工初期，应先挖出表层土壤，并设固定区域就近堆放保存，待施工完毕，将保存的表土回用可恢复区域。 5、高填深挖路段在路段路堤、路堑保证边坡稳定的基础上，应采用植物防护或工程与植物防护相结合的设计方案，降低大开挖带来的风险 6、隧道洞脸边坡进行喷播绿化。 固废：1、施工人员产生的生活垃圾由当地环卫部门统一清运； 2、施工期间表土堆置于表土堆场，后期用作道路绿化及施工迹地恢复覆土；工程余方全部由诸暨市越兴矿业有限公司进行拍卖。 二、运营期： 水环境：加强路面桥面清理 环境空气：1、加强道路管理和路面养护，保持道路良好运营状态； 2、公路沿线进行绿化，并做好绿化工程的维护工作； 3、规划部门严格控制公路红线两侧200m范围内的土地利用。 声环境：1、优化线形，合理布置工程线位；隧道射流风机进排风口设置消声装置；隧道壁采用吸声材料或拉毛处理。 2、针对敏感点的特征，考虑建设声屏障、隔声窗等措施；加强跟踪监测，预留环保投资等。 3、加强道路的日常维护、保养，发现路面破损及时修复； 4、工程沿线合理规划道路中心线200m范围内土地利用方案。 生态环境：1、加强公路沿线控制带、中央分隔带、隧洞口、深挖边坡、互通枢纽的绿化建设。绿化栽植当地植物，严禁使用可能会造成生物入侵的外来种。 2、保持农田占补量的平衡，建设单位应负责开垦与所占耕地数量和质量相当的耕地，向当地国土部门交纳耕地补偿费，对占用耕地进行补偿。 固废：1、隧道管理站生活垃圾统一收集后，定期清运，纳入当地环卫系统进行统一处理。 2、养护垃圾由养护工人统一清运处置。

详见环评附件