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关于2020年5月18日拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示

2020-05-26 四川-自贡-大安区
所在地区: 四川-自贡-大安区 发布日期: 2020年5月26日
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拟建工程正文
       根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对*个建设项目环境影响报告书(表)作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响报告书(表)的基本情况予以公示。公示期限为自本公示发布之日起*个工作日届满。
联系电话:(略)
通讯地址:(略)
听证告知:(略)
一、拟批准的建设项目
 
序号 项目名称 建设地点 建设单位 环境影响评价机构 项目概况 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
* 自贡市生活垃圾环保发电项目(二期)及渗滤液处理站等配套项目 自贡市沿滩区九洪乡莲花村*、**组 (略) 四川(略) 本项目总投资*****.**万元,将在自贡市沿滩区九洪乡莲花村*、**组进行自贡市生活垃圾环保发电项目(二期)及渗滤液处理站等配套项目的建设,具体建设内容为:①园区基础设施建设。园区内建设*条市政道路及配套设施,包含道路、雨水、污水、给水(不含场站)、燃气(不含场站)、中水、电力排管(不含场站)、电信排管(不含场站)、道路照明、标志标线、道路绿化等,道路全长****.***m;②垃圾专用通道建设。主道道路为城市支路,全长****.***m,红线宽度*.*m;③园区污水处理厂建设。建设园区污水处理厂*座(内含餐厨垃圾沼液处理系统、中水贮水池和中水泵站),近期处理规模*.**万m*/d,远期处理规模*.**万m*/d,中水回用量****m*/d,近期废水排放量*.**万m*/d,远期废水排放量*.**万m*/d。本次仅针对近期(****m*/d处理规模)建设内容进行评价,远期建设需另行评价,不纳入本次评价范围);④循环经济产业园配套服务区建设。利用原马桑坝小学改建,总用地面积为*****.** m*,总建筑面积为*****.** m*,总基底面积为****.** m*,其中改造建筑面积为****.** m*,包含园区管理服务楼、食堂;新建建筑面积为****.** m* (计容积率),地下建筑面积****.** m*。包含展览馆和*栋宿舍。容积率为*.***,建筑密度为**.*%,地上车位**辆,地下车位**辆。规划展览馆布展面积约*** m*。);⑤园区入口及前区景观建设。打造园区入口及前区景观***** m* 施工期
一、地表水
施工期废水主要是工程生活污水、施工废水和管道试压废水。
*、生活污水(含食堂废水)
项目拟设*处集中施工营地,拟设施工营地内设有临时食堂,产生的食堂废水经隔油器处理后与生活污水一并进入化粪池经化粪池处理后用于周边农灌。
*、施工废水
施工过程中产生的施工废水主要包括混凝土养护废水、试验废水、机械和车辆冲洗废水以及地下层基坑开挖渗水。项目产生的施工废水,如果防治措施不当,容易造成水环境污染。针对不同的施工废水应采取不同的防治措施,具体如下:
A. 混凝土养护废水:(略);其多余废水经沉淀处理后,上清液回用。
B. 机械和车辆冲洗废水:(略)
*、管道试压废水
在管道施工后期管道试压时会产生一定量的试压废水。建设单位拟在施工区设置临时排水沟和临时沉沙池,试验废水经水泵抽入临时排水沟,进入临时沉沙池处理后用于施工后期迹地恢复绿化洒水。
二、大气环境
*、扬尘
①要求基础开挖、取土堆存、回填、运输流程设计应布局合理,运距最小,存填土量计算尽量精确。
②主要运输道路进行硬化,并使用草帘覆盖,防止扬尘,所有临时道路均需清洁、湿润,并加强管理,使运输车辆尽可能减缓行驶速度;
③施工中建筑物应用围帘封闭,脚手架在拆除前,先将水平网内、脚手板上的垃圾清理干净,清理时应避免扬尘的产生。
④运输车辆必须实行封闭式运输,避免在运输过程中的抛洒现象;
⑤建材堆放点要相对集中,并采取一定的防尘措施,抑制扬尘量;
⑥在施工场地出口放置防尘垫,对运输车辆现场设置洗车场,用清水洗车体和轮胎;严禁将泥土带出工地。
⑦对场内的建筑垃圾要及时清运,严禁随意抛洒垃圾的行为。
*、机械废气、车辆尾气
本项目施工期废气的另一来源是施工机械设备和车辆燃油废气等。其特点是排放量小,属间断性排放,加之项目施工场地开阔,扩散条件良好,这类废气可得到有效的稀释扩散,能够达标排放,其对环境的影响甚微。
*、室内装修工程产生的油漆废气
装修阶段产生废气主要是刷漆作业产生的油漆废气,该废气的排放属无组织排放,
装修阶段的油漆废气排放周期短,且作业点分散。因此,在装修油漆期间,应加强室内的通风换气,油漆结束完成以后,也应每天进行通风换气,一至二个月后才能使用。
*、管道组焊产生的焊接烟尘废气
管道焊接过程会产生焊接烟尘,焊接工序随着管道的敷设分段进行,焊接烟尘属于流动源且为间歇式排放。焊接工序为野外露天工作,污染物扩散条件好,对周围环境影响较小。
*、管道防腐产生的有机废气
管道在敷设前采用三油两布或涂布沥青漆的方式进行防腐,此过程会对周围大气环境产生一定的影响,但由于只对焊接部分进行刷漆,所以面积小且比较分散,因此对局部地区的环境影响较轻。
*、沥青烟废气
沥青烟的防治措施主要有以下几点:
①沥青在专业企业熬制好以后运至施工现场铺设;
②运输车辆应全密封,避免商品混凝土运输过程中逸散或洒落;
③尽量集中铺设,缩短作业时间,避免受影响范围过大时间过长。
④合理安排沥青混合料的进场时间,来料及时使用,不在施工场地囤积;剩余沥青混合料及时运走,禁止在施工场地露天堆放。
*、临时食堂油烟
施工营地内设置临时食堂,仅供施工人员就餐。食堂油烟经油烟净化装置处理可满足《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB*****-****)中“最高允许排放浓度为*.*mg/m*”的规定。
三、 声环境
本项目施工期噪声主要来源于施工机械和运输车辆辐射的噪声。
施工单位应合理安排施工时间,减少施工噪声影响,避免强噪声施工机械在同一区域内同时使用;禁止夜间施工,当工艺和工期需要必须进行夜间施工时,必须办理夜间施工手续并公告周围群众;在靠近噪声超标敏感点路段施工时应设施工围挡等临时隔声措施;合理安排运输路线;加强施工管理,轻拿轻放施工器械和施工材料,运输车辆进入现场应减速、减少鸣笛等。同时施工单位和业主单位应听取周边居民、学校的意见,接受公众监督,并取得公众的谅解。
四、 固体废弃物
施工期间固体废弃物主要工程弃土、建筑垃圾和生活垃圾等。
(*)建筑垃圾
在项目施工过程中,钢筋、沙石、砖料、板材和装修材料等各种建筑材料的使用过程中会产生少量的建筑垃圾,先将垃圾进行分类,临时堆放于堆放点,再配备专业清运工人进行及时清运处理。施工产生的废料首先考虑废料的回收利用,对钢筋、钢板等下角料可分类回收,交废物收购站处理;建设过程中产生的废弃材料包装袋、桶等能回收部分由废品回收站回收,不能回收部分和生活垃圾一并由市环卫部门清运处理。其他建筑弃渣在临时废渣堆放点堆放后,统一由施工单位清运至自贡市政府指定的建渣堆场进行处理。
(*)弃方
根据本项目无弃方。项目不涉及取、弃土场。施工期桥梁施工淤泥、弃渣不下河,清运至指定堆放场。在施工期间应修建挡土墙,挖方及时回填和清运,对松散土及时夯实。开挖的土石方应集中堆放,避免暴雨天气施工作业,以减少对周围土地、植被的破坏。为了保护表土资源,在工程施工前必须将表土剥离,剥离后将其堆放在施工场地设置的临时堆放点,以便施工结束后用于场地植被恢复,表土临时堆放点宜选择低洼地段,每逢雨季或大风天气,在表土上面采用篷布临时覆盖。
(*)施工人员生活垃圾
施工人员产生的生活垃圾袋装收集后由环卫部门定期清运,集中运送到垃圾填埋场处理。为减少施工人员乱扔垃圾而造成的环境污染,施工人员产生的生活垃圾通过在工地定点设置临时垃圾收集点,收集施工人员的生活垃圾,由环卫部门统一清运处理。同时应该特别注意对临时垃圾堆放点的维护管理,避免垃圾的随意堆放造成垃圾四处散落,并应定期对堆放点喷杀菌、杀虫药水,减少蚊虫和病菌的滋生。餐厨垃圾交有处理能力的单位处置。
运营期
一、废水
*、接管废水
污水处理厂在处理污水,降解污染物的同时也将产生污水,主要为进站污水。园区污水厂外排废水主要污染物执行地表水Ⅳ类水出水标准,其中总氮执行《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》(DB**/****-****)中城镇污水处理厂标准后排放至釜溪河。
*、工作人员生活污水
园区污水处理厂工作人员生活污水产生量不多,直接接入本项目污水处理设施进行处理,配套服务中心的工作人员的生活污水(食堂废水经隔油池处理与生活污水一起进入预处理池)进入预处理池处理后排入园区污水处理厂处置处理达到《园区污水厂外排废水主要污染物执行地表水Ⅳ类水出水标准,其中总氮执行《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》(DB**/****-****)中城镇污水处理厂标准后排放至釜溪河。
*、设备冲洗废水
设备冲洗废水直接用泵泵入调节池内进行处置,不直接外排。
*、化验室废水
项目设置有化学分析室,使用酸、碱、盐、氧化剂等无机物以及酒精、乙醚等有机物作为试剂,以上药剂少量会进入废水中,主要污染物为pH、COD、BOD*等,浓度较低,与进厂污水一并进入项目污水处理设施进行处理。
*、污泥脱水滤液
根据计算本项目污泥产生量为***.* t/a(*.*t/d),脱水滤液直接用泵泵入调节池内进行处置,不直接外排。
*、道路路面径流
本项目营运期产生的废水主要是道路路面径流。
道路路面雨污径流污染物主要为悬浮物和有机物,其污染物浓度受降雨强度、车流量、车辆类型、灰尘沉降量和前期干旱时间等因素影响,因此具有一定程度的不确定性。降雨初期到形成路面径流的**min,雨水径流中的悬浮物和油类物质的浓度比较高,SS和石油类的含量可达***.*-***.*mg/L、**.**-**.**mg/L;**min后,其浓度随降雨历时的延长下降速度较快。降雨历时**min后,路面基本被冲洗干净,污染物含量较低。
*、园区污水处理厂
本项目排放的废水包括经处理后集中排放的尾水和员工排放的生活污水。园区污水处理厂近期处理规模*.**万m*/d(其中包含***t/d沼液),中水回用量****m*/d,近期废水排放量*.**万m*/d,项目污水处理厂污水处理工艺采用成熟、可靠的工艺,污水处理厂员工排放的生活污水与园区污水一同进入厂内污水处理系统处理,配套服务中心的工作人员的生活污水(食堂废水经隔油池处理与生活污水一起进入预处理池)进入预处理池处理后排入园区污水处理厂,园区污水厂外排废水主要污染物执行地表水Ⅳ类水出水标准,其中总氮执行《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》(DB**/****-****)中城镇污水处理厂标准后排放至羊叉河。
二、废气
*、恶臭污染防治对策
按照相关标准及要求,本项目污水处理厂拟在格栅及提升泵房、调节池、事故池、水解酸化池、A/O生化池、MBR膜池、污泥脱水间、贮泥池排出的臭气通过废气收集系统一收集,并连接管道至废气输送系统接口。其中,预处理区(格栅渠、提升泵井)的机械设备尽可能采用全封闭的形式,以节省加盖的投资;污水处理构筑物及贮泥池采用密封加盖并设置气体捕集口的形式防止臭气散逸并收集,污泥脱水间设置风阀将废气引至废气输送系统,最终进入除臭装置。废气收集管路材质采用玻璃钢,所有风管采用节配形式配置。根据本项目总平布置及除臭区域分布,项目污水厂内按*套除臭系统进行设计。除臭设计处理规模Q=*****m*/h。
考虑到污水处理设备的处理效果可能有一定波动,且有生化处理的后续工艺没有进行加盖密封和臭气搜集,可能产生微量散排恶臭气体。污水处理厂产生的恶臭气体弥散于空气中,通过采取个人防护和减少向外扩散等辅助性措施来解决。具体采取以下对策措施:
(*)对构筑物采取密闭措施
项目污水处理厂各构筑物中,污泥脱水间为半封闭结构,污泥贮池密闭,相比敞开式结构可大幅降低恶臭的排放量。
(*)设置卫生防护距离
通过设置卫生防护距离,并要求该范围内不得建设居住、教育、医疗等相关设施,确保项目污水处理厂运行过程中产生的恶臭不对周围人居环境造成影响。项目以主要恶臭源(格栅渠及提升泵房、调节池、事故池、水解酸化池、A/O生化池、MBR膜池、储泥池、污泥脱水间等)边界为中心划定**m卫生防护距离。
(*)加强厂区及厂界绿化
绿色植物具有一定的吸收有害气体,减轻恶臭异味的作用,为达到此种目的,工程应保证绿化面积达**%以上。绿化植物的选择也应考虑抗污力强,净化空气好的植物;此外,在厂区内应广种花草、果树,使厂区形成花园式布局。各季的果树花和花卉香味可以降低或减轻恶臭味在空气中的浓度(至少人的感觉会降低)而达到防护的目的。常见优势树种有银杏、刺槐、泡桐、油松、槐树、旱柳、垂柳等。
(*)污泥等固废日产日清
通过及时清运污泥的方式削减厂内恶臭源强度及数量。
(*)加强个人劳动卫生保护
(*)重视作好消毒杀菌、灭蚊蝇等环境卫生工作。
*、食堂油烟及天然气燃烧废气
园区配套服务中心建有一座可容纳***人就餐的职工食堂,要求建设单位安装净化效率**%的油烟净化装置,通过烟道引入屋顶排放,排烟口分别位于食堂西北侧。本项目使用天然气作为能源,天然气燃烧废气经烟道引入屋顶排放。
*、道路汽车尾气
汽车废气污染物主要来自曲轴箱漏气、燃油系统挥发和排气管的排放,主要有CO、NOx、THC。CO是燃料在发动机内不完全燃烧的产物,主要取决于空燃比和各种汽缸燃料分配的均匀性。NOx是汽缸内过量空气中的氧气和氮气在高温下形成的产物。THC产生于汽缸壁面淬效应和混合缸不完全燃烧。机动车尾气排放量的大小不仅与汽车车型有关,而且与行车状态(如车速)、燃料种类、行车里程、环境状况(如温度)等诸多因素有关。
对于运营期,降低汽车尾气的对策措施:
*)推广使用清洁燃料和无铅汽油;
*)建议有关部门加强管理,严格执行国家规定的汽车尾气排放标准,减少汽车尾气污染物的排放量;
*)加强路面维护,不平和破损之处及时修补,专人负责路面保洁,对路面遗撒及时清扫,减少车辆频繁变速增加的污染物排放;
*)执行机动车定期检测制度,限制尾气排放超标的车辆上路,并在道路两侧边沟外种植绿化带,达到净化空气的目的。
*)在道路两侧边坡防护及绿化选种时,尽可能有计划选择吸尘降噪效果较好的植物。
*)定期进行洒水和清扫,减小粉尘的影响。
*)保持交通通畅,避免汽车处于长时间的怠速状态。
*)加大环境管理力度,道路管理部门设立环境管理机构,委托环境监测单位定期在环评报告中规定的监测点进行环境空气监测。
*、车库废气
本项目设地上机动车停车位**个,地下机动停车位**个,合计**个。地上停车位较分散,启动时间较短,因此废气产生量小,在露天空旷条件下很容易扩散,对周围环境影响较小。
本项目地下车库机动车位共**个,地下车库面积****.**㎡,汽车尾气主要污染物是CO、THC和NOx,地下停车位少,启动时间较短,车库换气次数为*次/小时,因此废气产生量小。
项目地下车库通风口,设于项目地内绿化区,高度高于地面*.*m,风口不得正对窗户,且避开人员逗留和通行区。
经以上措施处理后,汽车尾气对区内人员影响较小,对环境空气质量影响较小。
*、道路扬尘                                                     
道路上行驶汽车的轮胎接触路面而使路面积尘扬起,从而产生二次扬尘污染;在运送散装含尘物料时,由于洒落、风吹等原因,使物料产生扬尘污染。但是项目路面为沥青混凝土路面且每天有专人清扫,因此,营运期道路扬尘对周围环境的影响可以忽略不计。 三、声环境保护措施 项目运行期,主要噪声源有污水提升泵、鼓风机、污泥脱水机等设备以及道路交通噪声,拟采取以下措施降低噪声影响:(略)
  1. 尽量选用低噪声设备;
  2. 高噪声设备安装消声器,操作人员应做好个人防护噪声措施;
(*)加强机械、车辆和设备的保养维修,保持正常运行、正常运转,降低噪声;
(*)设置隔声间、减震、厂房隔声及合理布局等治理措施。
(*)泵房、鼓风机房等高声产噪位置应采用隔声装置。
(*)加强对道路交通噪声的监测,并在临近村民点设禁鸣区段,以提醒过往车辆禁止鸣笛,减速慢行,减少交通噪声扰民事件的发生。
(*)项目地下车库通风口位置尽量远离,确保与住宅楼的距离大于*m。风机出口应安装消音片和百叶片,风机进口端设减振软接头等措施,确保噪声达标和不扰民。
四、固废
项目在运行过程中产生的固体废弃物包括栅渣、经浓缩脱水后的污泥,以及化验室、投药间废液、废药品及药品包装、废机油、臭气治理系统废弃生物填料和生活垃圾、固体废弃物、隔油池废油等。
*、栅渣及沉砂
栅渣:(略)
沉砂:(略)
*、污泥
污泥根据国家标准进行鉴定,鉴定后根据鉴定结果处理,若属于危废,送至具有对应处理资质的单位处置,若不属于危废,则运至市政指定场所进行合理处置。
*、生活垃圾
设置垃圾袋、桶统一收集后,交环卫部门处置。
*、化验室、投药间废液、废药品及药品包装
项目设置有化学分析室、投药间,在使用过程中会产生废化学试剂等废液,产生量较少,根据《国家危险废物名录》(环境保护部令第**号),废化学试剂属于HW**其他废物,此部分废液用专用容器收集后,委托有资质的单位处置。
化验室、投药间产生的废药品及药品包装属于危险废物HW**,产生的废药品及药品包装需委托有资质的单位处置。
*、废机油
项目运营过程中设备维护与维修过程中会产生少量废机油,按每年检修*次计算,根据《国家危险废物名录》(环境保护部令第**号),废机油HW**废矿物油类,需委托有资质的单位处置。
*、臭气治理系统废弃生物填料
项目生物除臭系统每隔*~*年更换填料,产生的废弃填料主要成分为树皮、珍珠岩、沸石等。
*、固体废弃物
营运期市政道路本身不产生固废,固体废弃物主要为行人产生的固废和车辆运输过程中沿途洒落的少量路面垃圾。路面垃圾由市政清洁人员定期进行清理,由环卫部门统一清运、处理。
*、园区服务中心污泥
园区服务中心污泥包括隔油沉砂池产生的污泥和预处理池产生的污泥,每半年清理一次,预处理池产生的污泥由当地环卫部门统一清运;隔油沉砂池产生的污泥经专用密闭容器收集后交由有相关处理资质的单位进行处置。
 
 
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